Проект планировки метро от "Юго-Западной" до "Каретной" изменят до 2028 года

Комитет по строительству уведомил КГА о подготовке изменений в проект планировки и межевания территории для размещения участка Красносельско-Калининской линии метрополитена, указано в уведомлении, опубликованном 1 сентября.

Речь об участке от станции "Юго-Западная" до станции "Каретная" с электродепо "Красносельское".

Частично он расположен в границах территории исторического поселения федерального значения. Проект планировки был утверждён постановлением правительства Петербурга от 13.02.2023 №102. Теперь в документацию вносятся изменения — за 3 года могли измениться технические решения, границы земельных участков или очередность развития территории. Срок подготовки новой документации — до 5 декабря 2028 года. Подготовку изменений осуществляет сам комитет по строительству за счёт средств городского бюджета.

В перечень планируемых изменений входят: установление, изменение и отмена красных линий; корректировка границ зон размещения объектов; уточнение параметров линейных объектов; изменение видов разрешённого использования земельных участков.

Протяжённость участка — 14,52 км, пропускная способность — 40 пар поездов в час. На территории планируется размещение объектов инфраструктуры внеуличного транспорта: наземных вестибюлей, вентиляционных шахт и других сооружений. Для подготовки изменений не потребуется новых инженерных изысканий — имеющихся материалов достаточно. Это градостроительная корректировка, а не технический пересмотр.

В документе используются проектные названия станций "Казаковская" и Обводный канал — 2", которые были утверждены в 2023 году.

Ранее стало известно, что при строительстве новых станций метро в центре Петербурга на меры по предотвращению деформации грунтов могут выделять большую часть бюджета, об этом рассказала заведующая кафедрой "Архитектурно-строительное проектирование" ПГУПС, руководитель ООО "Рунит" Нина Шангина. Строительство новых станций в центре осложняют плывуны и плотная застройка.

К 2030 году петербургская подземка должна пополниться сразу несколькими новыми станциями — на разных линиях и с разной архитектурой. Где будут расположены и как будут выглядеть новые станции метро Петербурга — в материале "ДП".