14:0131 июля 2026
В Петербурге приняли первый контейнерный поезд нового регулярного сервиса "Почты России" из Китая, сообщили в пресс-службе ГК "Дело".
62 контейнера с импортными товарами и оборудованием для получателей со всего Северо-Запада доставили на Первый контейнерный терминал в Большом порту Санкт-Петербург.
Время в пути составило 16 суток.
Поезда будут курсировать еженедельно по маршруту Хуньчунь (КНР) — Камышовая — Уссурийск — терминалы "Глобал Портс" в Петербурге и Ленобласти. Сервис запустила Почтовая логистическая компания — дочерняя организация "Почты России".
Читайте также:
Убытки по курсу: импортёры спорят с таможней из-за штрафов при пересчёте валют
На Балтике значительно вырос объём каботажных перевозок
Предприниматели стали жаловаться на ухудшение качества товаров из Китая
Жара, побеги и вши: у форелевых хозяйств Карелии и Ленобласти падает рентабельность
Беспилотники атаковали склады Wildberries под Петербургом
Соглашение о развитии перевозок из Китая в Петербург ГК "Дело", РЖД и ПЛК подписали в апреле на Международном транспортно-логистическом форуме.
Ранее "ДП" писал, что по итогам первого полугодия в портах Балтики сократилась перевалка практически всех типов грузов, кроме сырой нефти. Грузооборот морских портов Балтийского бассейна снизился на 4,2%, до 130,3 млн тонн, тогда как общий грузооборот всех российских портов вырос на 5,8%. Балтийский бассейн оказался единственным с отрицательной динамикой.
Экспорт нефтепродуктов сдерживала сложная политическая обстановка, а наращиванию отгрузки удобрений помешал весенний лёд. Через балтийские порты экспортировали 108,3 млн тонн грузов (годом ранее — 108,4 млн), импорт составил 6,2 млн тонн против 6,9 млн годом ранее.
