В Петербурге стартовали обсуждения проекта развязки для выезда из Мурино

Автор фото: Ермохин Сергей/"ДП"
В Петербурге с 28 июля стартовали общественные обсуждения по проекту планировки и межевания территории для строительства транспортной развязки на пересечении Северного проспекта, улиц Руставели и Карпинского. Соответствующее оповещение опубликовал комитет по градостроительству и архитектуре (КГА).
Обсуждения продлятся почти месяц до 26 августа.
"Предложения и замечания по проекту, а также обосновывающие материалы к предложениям можно подавать: посредством официального сайта организатора общественных обсуждений в сети Интернет в разделе "ППТ"; в письменной форме в адрес организатора общественных обсуждений с 05.08.2026 по 14.08.2026 в будние дни по адресу: 191023, Санкт-Петербург, площадь Ломоносова, д.2, или почтовым отправлением. Предложения и замечания участников общественных обсуждений, включая обосновывающие материалы (при наличии), должны быть переданы организатору общественных обсуждений до окончания срока экспозиции", — говорится в документе.
Согласно проекту, запланирована реконструкция трёх участков на Руставели протяжённостью 1700 метров, Северного проспекта (включая эстакадное сооружение) — 730 метров, ул. Карпинского — 220 метров. Как писал "ДП", все дороги отнесены к магистральным улицам. Проектная мощность составляет 310 тыс. приведённых единиц в сутки по Северному пр. и ул. Руставели и 137 тыс. — по ул. Карпинского.
Проект развязки для выезда из Мурино согласовали в начале июля. В планах возведение девяти объектов капитального строительства, в том числе пешеходных переходов, трансформаторной подстанции (зона 8) и сооружения для отвода канализационных стоков.
Разработка проекта планировки и межевания территории для строительства Северного проспекта от ул. Руставели до Шафировского началась в середине апреля. На участке от Руставели до Васнецовского проспекта проложат трамвайные пути.
Продолжение Северного пр. должны были спроектировать от ул. Руставели до Шафировского пр. до осени 2024 года. Соответствующие контракты размещал комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ). Начальная цена контрактов в общей сложности составляла 142,4 млн рублей.
На нашем сайте используются cookie-файлы. Продолжая пользоваться данным сайтом, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с настоящим уведомлением и Политикой о конфиденциальности.