07:2314 июля 2026
Литейный мост в Петербурге 14 июля ушёл на ремонт без полного перекрытия движения, сообщили в ГАТИ.
Работы пройдут в три этапа до 13 августа.
На время ремонта моста изменять одностороннее движение на площади Ленина с проездом от улицы Комсомола к Арсенальной набережной.
“
"С 14 по 24 июля пройдут работы в крайних левых полосах, а также на трамвайных путях. Движение возможно по правым и средним полосам. Ограничено движение на заездах на мост с Пироговской и Воскресенской наб.", — уточнили в ведомстве.
Второй этап работ начнётся с 25 июля по 1 августа в средних полосах. На это время для транспорта оставят две полосы в обе стороны. Движение ограничат на заездах на мост с Пироговской и Воскресенской набережных.
Читайте также:
Против течения: Ново-Адмиралтейский мост вызвал вопросы у жителей и экспертов
Туристам расскажут о любимых мостах Пушкина и прокатят под ними
Новый мост от ледокола "Красин" до Пряжки согласовали на ПМЭФ
Наука строить: сколько кампусов в Петербурге осталось на бумаге
Погибшая женщина и потоп в метро: как Петербург пережил ураган
Третий этап ремонта стартует 2 августа и продлится до 13-го. Работы проведут в правых полосах. Для движения оставят средние и левые полосы, ограничение также будут действовать на заездах на мост с Пироговской и Воскресенской набережных.
“
"12 августа закроется заезд с Пироговской наб. и съезд на наб. Кутузова. 13 августа закроется съезд с моста на Арсенальную наб. и заезд с Воскресенской наб.", — напомнили в ГАТИ.
По планам обновят более 11,5 тыс. м2 асфальта, в том числе в зонах разводного пролёта и трамвайных путей.
Подрядчика на ремонт Литейного моста и моста Александра Невского в Петербурге начали искать в апреле текущего года. Начальная стоимость контракта превышала 1 млрд рублей. На обновление Литейного моста выделяли 76 млн рублей.
24 июня "ДП" писал, что в Петербурге приступили к активному строительству нового разводного моста через Неву в составе Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД). Строительство ведётся в условиях стеснённой городской застройки, рядом — важная транспортная и жилая инфраструктура. При этом специалисты рассчитывают использовать опыт, полученный при возведении Большого Смоленского моста.
