14:2507 июля 2026
Строительство демонтажного котлована для щита "Надежда" выходит на финишную прямую, сообщили "ДП" в пресс-службе "Метростроя Северной столицы".
Все работы ведутся на глубине около 40 метров.
“
"Завершено бетонирование основания котлована, который предназначен для демонтажа щита диаметром более 10,5 метра", — отметили в пресс-службе МСС.
По словам специалистов, это один из важнейших финальных этапов.
“
"Метростроители уже соорудили ограждающую конструкцию из буросекущих свай по периметру котлована, разработали грунт, произвели армирование, выполнили работы по гидроизоляции внутренних конструкций", — добавили в компании.
Читайте также:
"Вера", "Надежда" и "Любовь" могут ускорить строительство метро в Петербурге
"Надежда" на север, "Аврора" на юг: где сейчас идёт стройка метро в Петербурге
"Любовь" прошла первые 50 метров тоннеля в сторону...
Губернатор Ленобласти прокомментировал сроки строительства метро в Кудрово
Петербуржцам показали новый этап строительства тоннеля до "Каменки"

Демонтажный котлован для щита "Надежда"
Ожидается, что "Надежда" завершит проходку в ближайшие месяцы, после этого двухпутный щит отправят на санацию — аналог технического обслуживания — и затем переместят на Фрунзенско-Приморскую линию, где тоннелепроходческий комплекс проложит продолжение тоннеля за станцию "Комендантский проспект" до станции "Коломяжская".
Тестовая проходка продолжения Невско-Василеостровской линии за станцию "Беговая" стартовала в 2023 году, а уже в 2024-м щит приступил к полноценному сооружению двухпутного тоннеля. Общая дистанция, которую сегодня завершает "Надежда", по проекту составляет почти 4,6 тыс. метров.
Как писал "ДП", сегодня в Северной столице работают шесть тоннелепроходческих механизированных комплексов. Пять из них задействованы на Красносельско-Калининской (коричневой) линии: четыре щита проходят участок от "Путиловской" до "Каретной", пятый — от "Каретной" в сторону "Лиговского проспекта — 2".
После ввода "Путиловской" и "Юго-Западной" в 2025 году в петербургском метро наступила пауза. Следующая волна открытий начнётся в 2029 году и продлится до 2030-х. На зелёной ветке в 2029 году появятся "Богатырская" (на пересечении Богатырского проспекта и Туристской улицы) и "Каменка" (на перекрёстке Шуваловского и Комендантского проспектов), а на оранжевой линии — станция "Театральная". Подробнее о ходе развития метро читайте в материале.

