От антиквариата до морских портов: чем известен задержанный в Петербурге Трабер

В Петербурге утром 17 июня задержали легендарного бизнесмена Илью Трабера (№179 в Рейтинге миллиардеров "ДП" за 2024 год с состоянием 4 млрд рублей). По данным 78.ru, с Трабером беседовали сотрудники Центрального аппарата ФСБ России в здании на Литейном проспекте.

Обыски прошли в загородном доме Трабера в Ленинградской области, а также на ряде предприятий и его офисе. По информации издания, у него интересовались событиями осени 2020-го. Речь идёт об убийстве 61-летнего депутата и статусного выборгского предпринимателя Александра Петрова, отца экс-пилота Формулы-1 Виталия Петрова.

Начало пути

Илья Трабер — одна из самых противоречивых и в то же время влиятельных фигур петербургского бизнеса. Его интересы сосредоточены в портовой и энергетической инфраструктуре региона. В деловых кругах он известен под прозвищем "Антиквар".

Карьерный путь Трабера начался с военной службы: он окончил Севастопольское высшее военно-морское училище, служил на атомной подводной лодке К-22 "Красногвардеец", был секретарём комитета комсомола корабля. В 1980 году уволился с флота и переквалифицировался в бармена.

Переломным моментом стал конец 1980-х, когда Трабер занялся антиквариатом. В 1990 году он взял в аренду у Леноблреставрации заброшенный дом на Старорусской улице и создал первый в СССР частный реставрационный центр — отсюда и пошло прозвище "Антиквар". Этот бизнес быстро принёс ему не только известность, но и доступ к недвижимости в центре Петербурга, а также монополию на торговлю антиквариатом в городе. Вскоре Трабер стал крупным игроком на рынке антиквара в Петербурге.

Главный бизнес Трабера сложился в 1990-е годы в портовой и топливной сферах. Вместе с Дмитрием Скигиным он контролировал ЗАО "Петербургский нефтяной терминал" — оператора нефтеэкспортного терминала в порту Петербурга. Партнёры также были совладельцами "Балтийской бункерной компании".

К концу 2010 годов Трабер переключился на развитие портов Приморск и Усть-Луга, стал совладельцем ООО "Приморский универсально-перегрузочный комплекс" (УПК, глубоководный порт в Ленобласти). Также ему принадлежали проекты "Балтийский метанол" и доли в энергетической инфраструктуре Ленобласти. В 2019 году Трабер стал владельцем 10% сети хозяйственных магазинов "Мосхозторг".

С 2008 года Трабер фигурировал в громком деле "русской мафии", которое расследовали испанские правоохранительные органы. Испанская прокуратура считала его одним из лидеров тамбовской организованной преступной группировки. В 2016 году Трабер был объявлен в розыск испанским судом. В 2018 году все фигуранты дела были оправданы: суд не нашёл достаточных доказательств их связей с ОПГ или отмывания денег.

В 2024 году Трабер выиграл иск о защите чести и достоинства против испанского прокурора Хосе Гринды Гонсалеса.

Как Трабер перестроил свою бизнес-империю

За последние годы Илья Трабер кардинально пересобрал свой деловой портфель.

Как выяснил "Деловой Петербург", сейчас он является совладельцем 9 действующих юридических лиц, тогда как в прошлом его доля присутствовала ещё в 12 компаниях. Структура активов изменилась до неузнаваемости. Сегодня ядро бизнес-империи Ильи Трабера составляют компании, связанные с морскими перевозками и инженерными изысканиями.

Один из активов — ООО "Экологический флот", где Траберу принадлежит 24%. Эта компания занимается вспомогательной деятельностью в морском транспорте, у неё 159 сотрудников и выручка, достигающая 1 млрд рублей. Это серьёзный бизнес с реальными оборотами и масштабной операционной деятельностью.

Также в портфеле бизнесмена сохраняется доля в 31,66% в ООО "Приморский универсальный терминал" и такой же пакет в ООО "Приморский УПК". Обе компании зарегистрированы в Ленинградской области, в посёлке Ермилово, и занимаются инженерными изысканиями, управлением строительными проектами и строительным контролем. По сути, эти структуры занимаются созданием современного и высокотехнологичного универсального портового комплекса, сопоставимого по грузообороту с крупнейшими портами Балтийского бассейна. Изначально планировалось, что порт в Приморске возьмёт на себя транзитные грузопотоки из европейских портов.

Помимо петербургских и областных активов, Трабер сохраняет присутствие в Москве. Он владеет 25% ООО "Бюро цифровых проектов", которое занимается разработкой компьютерного программного обеспечения. Выручка компании пока скромная, около 5 млн рублей, а штат насчитывает 9 человек. Тем не менее, сам факт входа в IT-сектор говорит о том, что бизнесмен диверсифицирует свои интересы.

Ещё один московский актив — 25% в ООО "Интеллектуальные системы". Компания специализируется на электромонтажных и строительных работах. Судя по всему, это звено в цепочке строительных и инфраструктурных проектов, которые Трабер развивает вместе с партнёрами.

В ООО "РЭСТ" ему принадлежит 100%, а в ООО "САТУР" также 100%. Обе фирмы занимаются арендой и управлением нежилой недвижимостью. "РЭСТ" имеет выручку около 2 млн рублей и штат из одного человека, а "САТУР" не раскрывает финансовые показатели.

Также бизнесмен сохраняет долю в ООО "ПКИ СПБ", которое занимается юридической деятельностью. Здесь у него 15%, выручка компании составляет 3 млн рублей, а персонал — два человека.

Автомобильное прошлое

Между тем ещё недавно в деловой биографии Трабера выделялось его участие в группе компаний "Аксель". С 2007 года он владел долями в нескольких связанных структурах, среди которых выделялись "Аксель-Моторс Север" с выручкой 8 млрд рублей, а также "Аксель-Сити" с оборотом 137 млн рублей. Эти компании занимались техническим обслуживанием и ремонтом автомобилей, а также оптовой и розничной торговлей легковыми машинами.

Однако к 2025 году Трабер вышел из всех ключевых активов группы. Его доля в 17% "Аксель Групп" и "Аксель-Брокер" прекратила своё существование вместе с ликвидацией самих компаний. Доли в "Аксель-Моторс Север", "Аксель-Сити", "Аксель-Сити Юг" и связанном с ними "Лайн" были проданы или перестали принадлежать бизнесмену. Причины выхода официально не раскрыты, но возможно, что Трабер сделал стратегический выбор в пользу других секторов экономики.

Исторический портфель Трабера включает в себя более десятка компаний, большинство из которых уже не действуют. Среди них — охранное предприятие, компании по торговле и оптовым поставкам. ООО "МХТ" было ликвидировано в июне 2026 года, а ООО "Росток" и другие структуры утратили связь с бизнесменом ещё в 2024 году.

Особняком стоит ООО "НКТ", где Трабер владел 100% до 2021 года. Эта компания занималась транспортной обработкой грузов, имела 72 сотрудника и выручку в 1 млрд рублей.

Что известно о партнёре Трабера Владимире Даниленко

По некоторым сведениям, силовики также проявили интерес к Владимиру Даниленко, бизнес-партнёру Ильи Трабера.

Имя Владимира Даниленко известно в кругах, связанных с морской логистикой и судостроением. За последние десятилетия он провёл масштабную реструктуризацию своего бизнеса. По данным системы "СПАРК", сейчас Даниленко является совладельцем восьми действующих юридических лиц, тогда как в прошлом его доля присутствовала ещё в тридцати компаниях.

Самым заметным эпизодом в деловой биографии Даниленко остаётся его участие в ОАО "БСМЗ", Балтийском судостроительно-механическом заводе. На конец 2025 года он входил в совет директоров этого предприятия, которое занимается транспортной обработкой грузов. Компания имеет 262 сотрудника и выручку, достигающую 1 млрд рублей.

Также в портфеле предпринимателя сохраняется доля в ООО "Приморский универсальный терминал" и такой же пакет в ООО "Приморский УПК".