09:5605 июня 2026
Строительный блок Ленинградской области и компания "Роквул" договорились о сотрудничестве по программе капремонта с применением тепло- и звукоизоляционных материалов на объектах социнфраструктуры и в жилом фонде, сообщило правительство региона.
Компания запустит пилотный проект вместе с регионом.
Материалы (негорючая каменная вата, звукоизоляция, огнезащита) производятся на выборгском заводе компании, который работает под управлением отечественного собственника.
“
"Для Ленинградской области это промышленная история с понятным прикладным эффектом. Договорились отработать пилотные решения на наших объектах и вместе с Фондом капитального ремонта посмотреть, где новые материалы продемонстрируют наиболее эффективный результат", — рассказал вице-губернатор области Евгений Барановский.
Барановский уточнил, что регион интересуют четыре ключевых параметра: качество утепления, пожарная безопасность, долговечность фасадов и понятная экономика для программы капремонта.
Читайте также:
"Роквул" возвращается в судостроение: компания расширяется после ухода датчан
Дорогая моя школа: столетие школы в Ленобласти отметят капремонтом
Большую часть долгов за капремонт в центре Петербурга начал генерировать бизнес
"Мы идём вперёд": чем Петербург и Ленобласть удивили на ПМЭФ-2026
Финский обувной бренд Kuoma закрывает фабрику из-за утраты российского рынка
Каменная вата, выпускаемая предприятием, относится к классу негорючих материалов (НГ), что критически важно для многоэтажных жилых домов и социальных объектов — школ, больниц, детских садов.
Пилотный проект, если покажет экономическую эффективность, может повлиять на обновление региональных норм и стандартов капремонта. Для Ленобласти, где значительная часть жилого фонда требует утепления, сотрудничество с местным производителем снижает логистические издержки и поддерживает региональную промышленность.
В мае "ДП" писал, что российские активы датской компании "Роквул" спустя 4 года возвращаются в контур военного судостроения. Предприятие намерено восстановить поставки специализированной морской изоляции для ОСК, а параллельно — вложить более 10 млрд рублей в развитие новых направлений, включая модульные быстровозводимые конструкции для Арктики.
