Российские активы датской компании "Роквул" спустя 4 года возвращаются в контур военного судостроения. На заводе компании в Выборге представители ОСК (Объединённой судостроительной корпорации), Минпромторга и временного управления российских активов подтвердили: предприятие намерено восстановить поставки специализированной морской изоляции для ОСК, а параллельно — вложить более 10 млрд рублей в развитие новых направлений, включая модульные быстровозводимые конструкции для Арктики.
До 2022 года завод поставлял для судостроения шумо- и огнезащитную изоляцию, в том числе применявшуюся при строительстве атомных подводных лодок. Однако 4 года назад датский менеджмент свернул сотрудничество с российским ВПК и фактически остановил развитие местного бизнеса. Теперь, после введения временного управления, компания пытается заново встроиться в производственные цепочки оборонной промышленности.
Догнать и перегнать
По словам временного управляющего заводами "Роквул" в России, генерального директора АО "Развитие строительных активов" Тимура Амирова, компании предстоит заново пройти часть разрешительных процедур, включая возвращение продукции в Российский морской регистр судоходства. К концу 2026 года предприятие рассчитывает возобновить поставки непосредственно изоляционных материалов для судостроения, а к концу следующего — всей линейки конструкций, применяемых в отрасли.
В ОСК подчёркивают: уход компании тогда не привёл к остановке производств, однако сузил рынок и снизил конкуренцию среди поставщиков специализированной изоляции, что негативно сказалось на отрасли.
Читайте также:
Крупного петербургского производителя арматуры возглавил безопасник из Москвы
Невидимая угроза: чем вреден шум большого города
Петербургская кузница кадров для судостроения провела реорганизацию
Финансовый директор ВВСС: "Территория Пулково должна стать транспортным хабом"
Финнов поразили масштабы залежей золота рядом с российской границей
“
"Мы в любом случае заинтересованы, чтобы у нас было большое количество российских поставщиков с импортозамещённой продукцией, поэтому любое появление нового поставщика для ОСК ("нового-старого" поставщика в данном случае) мы, естественно, приветствуем. Особенно с учётом того, что для нас очень важен конкурентный рынок и качество продукции", — отметил заместитель генерального директора ОСК по МТО и управлению поставками Олег Князев.
Во время посещения производства представители корпорации осмотрели линию выпуска морской изоляции и образцы продукции для судостроения. По словам Князева, предприятие сохранило необходимые компетенции и производственную базу для возвращения в отрасль.
“
"Мы увидели, что у компании есть производственные мощности для того, чтобы производить качественную продукцию, они не утрачены и поддерживаются", — заявил представитель ОСК.
Как не потерять ценный актив
Временное управление российскими активами "Роквул" было введено в начале 2026 года. Управляющей организацией стало АО "Развитие строительных активов". Директор департамента металлургии и материалов Минпромторга РФ Иван Марков напомнил, что датские акционеры после 2022 года ограничили деятельность в России и приостановили инвестиционное развитие компании.
“
"С целью сохранения компетенций и активов было принято решение о введении временного управления", — отметил он.
По словам Маркова, перед новой управляющей структурой поставлена задача пересмотреть стратегию предприятия, сформировать инвестиционную программу и обеспечить устойчивое экономическое развитие.
Сейчас в структуре компании в России работают четыре завода, на которых заняты около 1250 человек.
“
"Сокращений никаких нет, не планируется", — заверил Амиров.
Более того, компания утверждает, что сумела локализовать значительную часть ранее импортных компонентов и запасных частей.
“
"Удалось импортозаместить все компоненты и технологии, которые были у материнской компании. На сегодняшний день больше 70% всех ЗИПов производится на территории Российской Федерации и лишь порядка 30% поставляются из дружественных стран", — рассказал Амиров.
По оценке руководства компании, текущая загрузка производственных мощностей составляет около 90%.
Зависимость от строительного рынка
Несмотря на то что именно стройка исторически была главным потребителем продукции выборгского завода, сейчас компания всеми силами стремится уйти от этой зависимости. На фоне охлаждения девелопмента, высокой ключевой ставки и сокращения темпов запуска новых проектов «возрождаться» исключительно на таком нестабильном рынке выглядит по меньшей мере сомнительно, если не сказать самоубийственно.
“
"Мы прекрасно видим и чувствуем стагнацию строительного сектора при реализации нашей продукции. Ввиду этого мы, естественно, смотрим в новые ниши и новые направления", — объяснил Амиров.
Одним из таких направлений станет создание собственного R&D-блока и разработка продукции более глубокой переработки. По словам главы временного управления, компания уже приступила к формированию подразделения инновационных технологий.
Но главным новым проектом может стать сотрудничество с одной из госкорпораций по выпуску модульных быстровозводимых конструкций.
“
"Мы ведём переговоры и в скором будущем вступим в сотрудничество с госкорпорацией по производству быстровозводимых модульных зданий. Мы видим в этом направлении большой потенциал", — сообщил Амиров.
Речь идёт о производстве модульных зданий для размещения общежитий, столовых, административных и социальных объектов. В компании подчёркивают, что такие конструкции позволяют резко сократить сроки строительства и не требуют получения классических разрешений на стройку.
Фактически предприятие пытается встроиться сразу в несколько крупных государственных треков — развитие Арктики, Северного морского пути и инфраструктурных проектов на новых территориях. Новые инвестиции руководство планирует направить именно на развитие модульных конструкций и расширение линейки промышленной продукции.
Компания формирует долгосрочную инвестиционную программу, расширяет производство и пытается закрепиться в новых для себя сегментах (от военного судостроения до арктических модульных посёлков). Кто знает, вполне возможно, что у отечественных руководителей действительно получится сделать из датского строительного карлика доминирующее многопрофильное производство.
