В Петербурге установили закладной камень моста через Неву

Автор фото: Пресс-служба Смольного
В Петербурге 5 июня установили закладной камень нового моста через Неву, который станет частью Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД).
Символический памятный знак на левом берегу реки открыли губернатор Александр Беглов, глава ВТБ Андрей Костин и генеральный директор АО "ГК НПС" Алексей Крапивин.
Автор: max.ru/linchenko_spb
Будущая переправа длиной почти 463 метра расположится в створе Фаянсовой и Зольной улиц и войдёт в структуру основного восточного коридора скоростного движения Петербурга. Строительством объекта займутся специалисты АО "Дороги и Мосты" (входит в ГК "Нацпроектстрой").
По словам вице-губернатора Николая Линченко, мостовикам уже знакома специфика работы на Неве по опыту возведения Большого Смоленского моста, а время разводки однокрылого пролёта новой переправы ШМСД составит не более двух минут.
Автор: max.ru/linchenko_spb
Как отметил Андрей Костин, официальное название для нового моста пока не определено — этот вопрос ещё рассматривается губернатором города. Глава ВТБ также высказался о сроках реализации проекта, сославшись на темпы строительства соседнего Большого Смоленского моста, запуск которого ожидается в течение трёх лет.
"Мы только что осмотрели Большой Смоленский мост, там рекордные сроки — нам говорят, в течение трёх лет мост будет запущен. Поэтому желаю вам тоже здесь хорошей и комфортной работы. Чем быстрее построите этот мост, тем быстрее мы начнём строить новый", — сказал Костин.
В комитете по инвестициям и КРТИ подтвердили "ДП", что 5 июня 2026 года церемония состоялась, дан формальный старт работам по новой переправе.
Напомним, 2 июня было подписано соглашение о генеральном подряде между ООО "Широтная магистраль Северной столицы" и АО "Дороги и мосты" на строительство этапа 4.1 будущей ШМСД. Центральным объектом этого этапа станет новый разводной мост через Неву, который расположится между мостом Александра Невского и Володарским мостом.
Длина переправы составит более 460 метров, а её ключевой особенностью станет самый длинный в Петербурге однокрылый разводной пролёт (60,1 метра). Как отмечали в Смольном, мост спроектирован с учётом высотных ограничений для сохранения панорамы рядом с Финляндским железнодорожным мостом. Проект реализуется при участии "ВТБ Инфраструктурный холдинг".
"ДП" писал, что разрешение на строительство этапа 4.1. ШМСД было выдано Госстройнадзором Петербурга 29 мая. Участок пройдёт от Глухоозерского шоссе до развязки с Союзным проспектом.
На нашем сайте используются cookie-файлы. Продолжая пользоваться данным сайтом, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с настоящим уведомлением и Политикой о конфиденциальности.