ВАД показал подробный проект первых 80 км трассы КАД-2 в Ленобласти

Автор фото: Тихонов Михаил / "ДП"
Первый участок трассы КАД-2 длиной 80 км будет включать 40 искусственных сооружений, в том числе мост через Неву, рассказал начальник строительного управления АО "ВАД" КАД-2 Константин Порублёв.
АО "ВАД" подписало договор на проектирование ещё в ноябре 2025 года.
В пресс-службе АО "ВАД" подтвердили "ДП", что заключили контракт на проектирование 80 км КАД-2, и переадресовали корреспондента в ГК "Автодор" — к заказчику проекта. "ДП" направил запрос в "Автодор".
На будущей трассе будет работать система бесконтактной оплаты проезда.
Проектируемый участок КАД-2 будет начинаться с 663-го км трассы М-11 "Нева" и заканчиваться на 10-м км трассы Петербург — Матокса. Ширина каждой полосы движения составит 3,75 м, трасса будет полностью освещена. Трасса частично пройдёт по территории Ржевского полигона. Участок КАД-2 будет строиться на местности со сложной геологией, а также потребует большого количества развязок и искусственных сооружений.
"Проект включает 40 искусственных сооружений, среди которых 26 путепроводов через железные и автомобильные дороги, семь экодуков и семь мостов. Ключевых развязок тоже семь: на пересечениях с трассой М-11 "Нева", с Красноборской дорогой, с трассой Ульяновка — Отрадное, с Р-21 "Кола", с дорогой станция Магнитная — посёлок имени Морозова, также пересекаем Дорогу жизни и финишируем на пересечении с региональной дорогой Санкт-Петербург — Матокса", — поделился Порублёв.
Схема транспортных развязок на будущем участке КАД-2
Схема транспортных развязок на будущем участке КАД-2
Автор: ВАД
Для КАД-2 будет построен новый вантовый мост через Неву. Его разработкой занимается "Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург". Длина моста составит 1,2 км, общая протяжённость с автодорожными подходами — около 3 км. Мост будет построен на 30 м над уровнем воды, длина центрального пролёта составит 220 м.
Трасса будет платной, на её протяжении предусмотрено строительство одного стационарного пункта взимания платы на 14 шлюзов и шесть рубежей бесконтактной оплаты "свободный поток", которые будут размещены между перегонами.
Отмечается, что проект ещё не прошёл государственную экспертизу, поэтому в дальнейшем в нём возможны изменения.
Напомним, в апреле правительство РФ утвердило для "Автодора" 178 млрд рублей на строительство второй кольцевой автодороги (КАД-2) вокруг Петербурга. Средства были выделены в рамках новой редакции программы строительства платных дорог до 2030 года.
Осенью 2025 года зампред правительства РФ Марат Хуснуллин заявил о старте строительства трассы КАД-2. Деньги на работы распланировали на 3 года вперёд. Строительство нового участка на востоке от Петербурга предполагало перевод трафика с наиболее загруженного участка КАД, который принимает в часы пик до 200 тыс. машин.
На нашем сайте используются cookie-файлы. Продолжая пользоваться данным сайтом, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с настоящим уведомлением и Политикой о конфиденциальности.