Россельхозбанк взялся за лизинг рыбофабрик из Петербурга

Это первое соглашение о взаимодействии с лизинговой компанией, подписанное петербургским производителем судового комплектующего оборудования.

Деньги потом

Партнёром "Морских комплексных систем" (МКС) по лизинговому соглашению выступило московское ООО "РСХБ Лизинг", компания, входящая в бизнес–контур Россельхозбанка. О самом соглашении "ДП" стало известно от совладельца и генерального директора МКС Павла Зубкова. По его словам, соглашение с лизинговой компанией должно стать финансовым инструментом, благодаря которому рыболовецким компаниям станет выгоднее приобретать оборудование рыбофабрик у МКС, чем через параллельный импорт аналогов европейских производителей или покупку оборудования в Китае.

"Мы можем производить рабофабрики целиком, под ключ, устанавливать их на рыболовецких судах и далее полноценно обслуживать. И поверьте, это гораздо выгоднее, чем искать такой же сервис для оборудования европейских или китайских производителей: у первых в России нет официальных дилеров, у вторых — полноценного сервиса с разумной логистикой", — говорит совладелец МКС.

Генеральный директор "РСХБ Лизинга" Кирилл Ратьков расценивает партнёрство как стратегическое, которое позволит развивать российский промысловый флот с максимальным использованием оборудования отечественного производства.

"Мы предложим рыболовецким компаниям возможность приобретать нужное им оборудование, не вкладывая собственные средства, а оперируя доходами от продажи добытых биоресурсов. Уверен, такой финансовый инструмент станет для них комфортным, потому что позволит модернизировать рыбофабрики без вложений", — говорит руководитель "РСХБ Лизинга".

Прогнозируемые финансовые рамки будущих лизинговых договоров стороны назвать отказались, объяснив это индивидуальным подходом к каждому заказчику.

Поддержать своих

В конце 2022 года "Морские комплексные системы" получили субсидию Минпромторга на реинжиниринг судового комплектующего оборудования — 1,4 млрд рублей. Кроме того, в компании утверждают, что около 1 млрд рублей они потратили дополнительно из собственных средств. На эти деньги приобрели и отремонтировали производственные площади и построили испытательные комплексы.

Холодильные установки смонтированы в Мурманске, рыбофабрика установлена и работает в демонстрационном режиме в Рощино (Ленинградская область), опытный образец рыбомучной установки (для переработки отходов первичной обработки рыбы с получением рыбной муки и жира) смонтирован в Рославле Смоленской области.

В конце сентября 2025 года рабочая группа министерства промышленности и торговли РФ одобрила изготовленную МКС рыбофабрику. Месяцем ранее Российский морской регистр судоходства (РМРС) выдал компании сертификаты и свидетельства о типовом одобрении на малую и среднюю рыбофабрики.

Прошлой осенью Павел Зубков публично заявил (см. "ДП" от 09.10.2025) о сложностях, связанных с исполнением пункта 23 утверждённых правительством Правил предоставления субсидий из федерального бюджета. Согласно им, получившая субсидию компания должна продать изготовленное на эти деньги оборудование на сумму не менее 50% субсидии. Для МКС сумма продаж должна составлять минимум 700 млн рублей.

Павел Зубков заявил тогда, что сложность заключается в упущенном времени. Минпромторг принял решение о субсидировании реинжиниринговых проектов практически сразу после ухода из России европейских производителей рыбоперерабатывающего оборудования. В России на создание таких производств ушло около 2 лет, за это время некоторые рыбопромысловые компании успели закупить европейское оборудование, другие наладили поставки из Китая и Южной Кореи.

"Государство вложило более 28 млрд рублей в виде субсидий предприятиям судовой отрасли, чтобы обеспечить производство критически важного судового оборудования. Однако эффективных мер, стимулирующих закупки такого оборудования, пока нет. Но без поддержки национального производителя невозможно обеспечение технологического суверенитета и продовольственной безопасности страны. Нельзя забывать и о доходах бюджета. Уровень налоговой базы в себестоимости продукции более 50%. Это основа для выплат пенсий, социальных пособий, финансирования здравоохранения, детских садов и школ. Когда рыбопромысловые компании закупают зарубежное оборудование, они поддерживают чужую экономику и чужих детей. Дайте преференции, длинные дешёвые деньги, льготный лизинг — и дело пойдёт", — говорит Павел Зубков.

По его словам, на переговорах представители рыбопромысловых компаний соглашаются закупать отечественное оборудование при условии доступного льготного финансирования, в том числе с применением механизма лизинга и других мер государственной поддержки.

Лизинг — друг или враг?

По данным РБК, в 2025 году количество лизинговых договоров упало в России более чем на треть по отношению к 2024 году. Эксперты издания связывают это со снижением спроса на спецтехнику и транспортные средства, вызванным кризисом в соответствующих отраслях и высокой ключевой ставкой.

Партнёр юридической практики консалтинговой компании "Альтхаус" Александр Арбузов обращает внимание, что приобретение промышленного оборудования через лизинговую компанию имеет как достоинства, так и недостатки.

"Приобретение в лизинг даёт возможность не платить всю стоимость оборудования сразу, позволяя сохранить средства для других целей. Когда речь идёт о дорогостоящем оборудовании, это (вкупе с налоговыми льготами, которыми государство снабдило лизинг) часто оказывается определяющим — в ином случае бизнес просто не смог бы выделить ресурсы на обновление своих мощностей. Из недостатков следует прежде всего отметить наличие некоторой переплаты по сравнению с прямой покупкой, поскольку в общую сумму затрат вшиты проценты и комиссии за возможность платить не сразу. И важно понимать, что до завершения лизинговых платежей право собственности, как правило, остаётся у лизингодателя, который довольно строго контролирует исполнение договора. При нарушении сроков оплаты могут последовать не только штрафы, но расторжение договора с последующим изъятием оборудования. Передача ставшего вдруг обременительным имущества в период лизинга возможна, но происходит это с согласия лизингодателя и под его контролем", — говорит эксперт.

По словам партнёра юридической фирмы Nektorov, Saveliev & Partners (NSP) Романа Макарова, лизинг с точки зрения бизнеса представляет собой разновидность кредита под самое надёжное обеспечение из всех возможных: лизинговая компания обладает правом собственности на имущество, переданное в лизинг, что позволяет ей быстро забрать предмет лизинга в случае нарушения договора.

"В бухгалтерском плане лизинговые платежи относятся на расходы. Вместо разового платежа на капитальные затраты и учёта их в активах лизингополучатель получает распределённую нагрузку на множество периодов и переменные затраты. Больше того, лизингополучатель имеет определённые налоговые выгоды, в частности по НДС. Предполагаю, что компания “РСХБ Лизинг” может предоставить льготное финансирование по сравнению с конкурентами. Минусы лизинга — продолжение его плюсов и коренятся в его финансовых условиях. Необходима грамотная финансовая модель, которая покажет преимущества и недостатки предложения конкретного лизингодателя по сравнению с банковским кредитом, выпуском облигаций или собственными средствами акционеров", — говорит эксперт.

Досье :

ООО "Морские комплексные системы" зарегистрировано в Петербурге в 1992 году. Указанный в СПАРК профиль компании — "строительство кораблей, судов и плавучих конструкций", уставный капитал — 1,6 млн рублей. Компания в равных долях принадлежит генеральному директору Павлу Зубкову и АО "Инвестиции и консалтинг" из Татарстана, бенифициаром которого СПАРК называет генерального директора АО "Холдинговая компания “Ак Барс”" Ивана Егорова. Финансовые результаты МКС не публикуют.