Российский рынок промышленных роботов быстро растёт, но ему не хватает систематического спроса со стороны бизнеса.
Согласно исследованию Университета Иннополис, объём российского рынка промышленных роботов оценивается в 8,2 млрд рублей. В 2024 год на предприятиях было установлено 8023 новых робота. Таким образом, годовой прирост общего парка составил 62% и сейчас он превышает 20 тыс. единиц.
Однако при этом менее 10 компаний выпускают больше сотни роботов в год и лишь две производят свыше двухсот. В мировом масштабе сегмент выглядит довольно скромно. Объём мирового рынка аналитики Иннополиса оценили в $16,5 млн, общий парк — в 4,7 млн роботов.
В 2024 году в мире было установлено 542 тыс. новых роботов, причём более половины из них — в Китае. И хотя по плотности роботизации (из расчёта на 10 тыс. сотрудников) Поднебесная таки уступает Южной Корее и Сингапуру, у них всё равно остаётся самый внушительный парк — более 2 млн машин. Так что можно с уверенностью сказать, что Китай — это буквально страна роботов.
Российская же промышленная робототехника по–прежнему существует на стыке энтузиазма, господдержки и инженерной смекалки. В ней всё есть — конструкторы, университеты, патенты, лаборатории, даже первые сделки частных инвесторов. Нет только главного: массового спроса.
Порочный круг
Гендиректор холдинга SNDGLOBAL, занимающегося контрактной разработкой электроники, Ольга Квашенкина оценивает ситуацию трезво:
“
"Нарастить производство возможно. Однако это задача не одного года и требует сочетания мер: целевых инвестиций в производство и НИОКР, консолидации для достижения экономии от масштаба, прицельной господдержки, а также технологических партнёрств и переноса знаний. Простого “переключения” с импортных закупок на отечественные мощности без решения вопросов качества, точности и цепочки поставок не получится".
Производители оказались в "порочном круге серийности": серий нет — значит нет денег на оборудование, а без него — нет серий. Вот и разбирайся… Производителям редукторов, приводов, контроллеров не хватает шлифовальных станков, автоматизированных линий и доступа к дешёвым кредитам. Кроме того, на рынке сохранилась зависимость от импорта ключевых узлов — от энкодеров до силовой электроники.
По словам Квашенкиной, вырваться из этого круга возможно только через технологическую кооперацию. Несколько малых производителей должны объединиться вокруг модульных платформ — унифицировать механические и электронные интерфейсы, совместно инвестировать в исследования и разработки.
“
"Производителям роботов выгодно инвестировать в собственные приводы и редукторы, чтобы минимизировать риски логистики и доступа к гарантийным запасам. Это путь к более быстрому освоению локального производства", — поясняет Квашенкина.
Директор Высшей школы автоматизации и робототехники Политеха Петра Великого Ольга Мацко отмечает, что инженерная школа в России сильна, но не в качестве двигателя экономических проектов. Дружественные страны на Востоке всё ещё делают дешевле и зачастую быстрее.
“
"В России существуют компании, которые производят те же сервоприводы, но технически они уступают зарубежным аналогам. Кроме того, у российского производителя это будет на порядок дороже. И заказчик зачастую не готов переплачивать. По срокам мы тоже проигрываем", — признаёт эксперт.
Мацко подчёркивает: никто не станет вкладывать миллиарды в завод по производству приводов, пока не будет гарантий объёма заказов. А таких гарантий сегодня нет, как нет и чёткого понимания, сколько роботов промышленность готова реально покупать.
Энтузиастов не хватит
С инженерной точки зрения прогресс очевиден. В университетах формируются корпоративные треки: студенты проектируют детали станков с ЧПУ, участвуют в разработке мехатронных систем, создают 3D–модели узлов и нередко уже в магистратуре представляют собой вполне состоявшихся специалистов с реальным опытом работы. Но это ещё не отрасль, а сеть локальных инициатив.
“
"В Петербурге много предприятий, занимающихся робототехникой в том или ином виде. Есть компетенции и потенциал, но нужна поддержка государства в выстраивании связки между вузами и промышленностью. Как это было в советское время", — считает Мацко.
Технический директор АО "Роббо" Дмитрий Кропанев, видит проблему в структуре экосистемы.
“
"Технически делать сотни роботов в год не проблема. Но рынок пока не создаёт такого объёма заказов. Те, кто выпускает по 200 роботов, делают столько не потому, что не могут больше, а потому, что больше просто не нужно", — объясняет он.
Большинство регионов, по его словам, живут в режиме "островов энтузиазма": кружки, факультеты, лаборатории без системной связи с производством. Даже в Петербурге и Татарстане, где экосистема развивается быстрее, спрос остаётся ограниченным.
Кропанев отмечает, что технологическое отставание — не в "железе", а в масштабе. У России есть собственные производители контроллеров ("Микрон", "Миландр"), инженерные школы и программисты мирового уровня. Однако экономика производства не работает без рынка сбыта.
“
"Чтобы выстроить устойчивую цепочку, нужна не только локализация, но и рынок. Для одной России его мало — эффективность придёт только при выходе на экспорт, прежде всего в страны БРИКС и дружественные рынки Азии, Ближнего Востока, Африки", — говорит эксперт.
Инвесторы в дефиците
Генеральный директор холдинга промышленного ПО "Экспанта" Александр Смоленский в свою очередь считает, что главная угроза исходит от недостатка инвестиций.
“
"Если прекратить и те весьма скромные вложения, которые сейчас идут в робототехнику, можно забыть про этот сектор в России на долгие годы. Даже существующие инвестиции как минимум на порядок ниже, чем, например, у Китая или США", — подчёркивает он.
Председатель совета директоров АО "Роббо" (резидента "Технопарка Санкт-Петербурга") Илья Динерштейн подтверждает, что инвесторы сейчас во многом осторожничают, потому что робототехника выглядит рискованно: длинный горизонт, высокая капиталоёмкость, сложная экономика.
“
"Санкт–Петербург имеет все шансы стать ведущей региональной площадкой по промышленной робототехнике, поскольку у него есть всё необходимое: предприятия, кадры, вузы и система поддержки в виде особых экономических зон", — при этом отмечает он.
Кстати, по количеству установленных промышленных роботов Петербург уступает лишь Московской области (1869 роботов против 1904), обходя и саму Москву (1488), и Татарстан (1385), и Самарскую область (1713).
Тем не менее многие компании по–прежнему не видят необходимости в роботизации. Для них это дорого, непонятно и рискованно. Средний срок окупаемости проектов, согласно исследованию Иннополиса, составляет от 2,5 до 6 лет, а внедрение — до 9 месяцев.
“
"Чтобы изменить восприятие, нужны доступные финансовые инструменты, типовые решения с быстрым ROI, сервисная поддержка и качественные кейсы", — говорит Квашенкина.
Если государство, бизнес и университеты сумеют синхронизировать свои усилия, то, возможно, через несколько лет в России появится не просто серия роботов, а серийная логика роботизации.
И именно Петербург — со своей инженерной традицией, технопарками и университетами — выглядит как место, где эта логика может заработать не на энтузиазме, а на расчёте.
Генеральный директор АНО "Национальный центр компетенций по информационным системам управления холдингом" (НЦК ИСУ) Кирилл Семион утверждает, что экономика данных в целом должна базироваться и реализовываться за счёт максимально широкого применения безлюдных технологий.
“
"Степень их отдачи напрямую коррелирует с масштабом применения. Роботизация должна стать не просто частью инвестиционного процесса, а элементом цифровой культуры производства. Инструментом повышения его эффективности. Иначе масштабы роботизации так и останутся крайне ограничены — дальше красивых пилотов дело не пойдёт. Что касается потенциала Петербурга, то он действительно огромен", — резюмирует эксперт.
