В Петербурге утвердили проект планировки территории для строительства транспортной развязки Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД) с улицами Коммуны и Коллонтай. Проект был утверждён на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с городским правительством.
Этот этап входит в четвёртую и последнюю часть строительства ШМСД — крупнейшего дорожного проекта в Петербурге.
Глава города напомнил, что ШМСД — важный инфраструктурный проект.
“
"На Петербургском международном экономическом форуме мы дали старт самым сложным этапам — со второго по четвёртый. Будет построен разводной мост через Неву и несколько крупных развязок. Одна из них — на стыке Красногвардейского и Невского районов Петербурга и Ленинградской области", — напомнил Александр Беглов.
К месту её расположения выходят важные городские магистрали — улицы Коммуны и Коллонтай, сейчас разделённые железнодорожными путями Волховского направления с интенсивным движением поездов.
Первую очередь — путепровод над железной дорогой от улиц Коллонтай и Кржижановского до улицы Коммуны — планируется завершить к 2028 году. Отмечается, что это позволит создать дополнительный транспортный коридор между Невским и Красногвардейским районами, а также снизить нагрузку на Российский путепровод.
Ранее ГК "Балтрос", выигравшая конкурс на строительство 2-4-го этапов ШМСД, начала подготовку территории. Сумма контракта составила 8,6 млрд рублей. Подрядчик приступил к подготовке территории к строительству Широтной магистрали скоростного движения протяжённостью 14,1 км.
Напомним: гаражи в Красногвардейском районе, которые находятся в зоне строительства магистрали, решили сносить в июне 2025 года. Собственникам обещали компенсационные выплаты.
Как ранее писал "ДП", власти хотят потратить 9,7 млрд рублей на подготовку территории к строительству нового участка ШМСД от транспортного узла на пересечении с Витебским проспектом до пересечения с Союзным проспектом.
