В России продажи автомобилей в 2026 году могут вырасти примерно на 20% по сравнению с 2025 годом, считает глава аналитического агентства Автостат Сергей Целиков.
Восстановление авторынка связано со снижением ключевой ставки и охлаждением экономики.
“
"Если не прилетит очередной "чёрный лебедь", а экономика продолжит выход "из-под удара ключом", то увидим дальнейшее плавное восстановление авторынка. Месячные продажи будут колебаться вокруг отметки в 120 тысяч с учётом сезонного фактора. В этом случае уровень в 1,5 млн новых легковых автомобилей на 2026 год вполне реален. А это рост к 2025-му процентов на двадцать", — рассуждает Сергей Целиков.
В качестве рекомендации для планирования бюджетов аналитик предлагает закладывать уровень текущего года "с надеждой на лучшее".
Согласно прогнозу, до конца этого года месячные уровни продаж могут подняться выше 120 тыс. машин. Так что ожидается, что завершится год на уроне 1,25-1,3 млн проданных авто.
Отложенный спрос периода 2022-2023 годов сейчас сократился примерно до 1 млн, а с первого полугодия он составляет до 200 тыс. Эксперт отмечает, что отложенный спрос частично "закрывается" ввозом подержанных иномарок привычных глобальных брендов. Альтернативный импорт и ввоз авто с пробегом вырос на фоне крепкого рубля.
“
"Регуляторы не решались на закрытие последней льготной лазейки — ввоза за конечного покупателя-физлицо. Осень в этом плане может принести сюрпризы", — уточняет специалист.
Напомним: в России в августе 2025 года было продано 122 235 новых легковых автомобилей, что на 18% меньше, чем в августе 2024 года. Однако, несмотря на снижение, это стало самым высоким месячным показателем продаж в этом году.
Как писал "ДП", с января по июль в Петербурге было выдано 30,9 тыс. кредитов на покупку автомобилей на общую сумму 46,2 млрд рублей. Это значительно меньше, чем за аналогичный период прошлого года: год назад петербуржцы оформили 48,3 тыс. займов на 83,5 млрд рублей.
Средний чек кредита за год уменьшился с 1,7 млн до 1,6 млн рублей, а средний срок — с 68 до 62 месяцев. При этом в кредит петербуржцы стали чаще приобретать новые авто. Год назад на машины без пробега приходилась треть займов, теперь чуть больше половины. Подробнее о ситуации с автокредитованием читайте в материале.
