На территории Ленинградской области появится полигон по производству балок для ВСМ Москва – Петербург, сообщили в инфоцентре проекта.
Полигон разместит "Нацпроектстрой", балки будут выпускать для пролётных строений высокоскоростной магистрали.
Вес каждой балки — 700 тонн. Транспортировка по дорогам общего пользования невозможна, поэтому производства будут расположены непосредственно вдоль трассы будущей магистрали.
Всего в реализации проекта задействовано более 20 предприятий Петербурга и Ленобласти. В Северной столице будет проходить учебная подготовка машинистов высокоскоростных поездов. В районе Обухово-2 построят основное депо для обслуживания подвижного состава.
Первый этап ВСМ предполагает строительство высокоскоростной ж.-д. трассы между Москвой и Петербургом. Проект реализуется по поручению президента России. ВСМ будет проходить по территории Москвы, Петербурга, Ленинградской, Тверской и Московской областей.
Интервал поездов составит 15 минут. Ожидается, что к 2030-му пассажиропоток между двумя столицами составит порядка 23 млн человек в год. В соответствии с распоряжением правительства, проектирование и строительство высокоскоростной магистрали запланировано на 2024–2028 гг., ввод — на 2028-й год.
Ранее сообщалось о развёртывании подготовительных работ строительства ВСМ на территории Ленинградской области, где появятся бытовые городки и подъездные городки.
В сентябре стартует сварка первого поезда для ВСМ: глава Минтранса Андрей Никитин сообщал, что состав будет "высокоавтоматизированным".
К настоящему моменту положительное заключение госэкспертизы получили три этапа ВСМ. Весь проект разделён на 13 этапов, оставшиеся находятся на стадии завершения ведомственной экспертизы.
