Дополнительные "Ласточки" и "Сапсаны" будут курсировать между Москвой и Петербургом 7 июля для обеспечения нужд пассажиров, сообщили в РЖД.
На линию выведут дополнительные высокоскоростные поезда из Петербурга, это "Ласточка", которая отправится из Петербурга в 15 часов 59 минут и проследует по маршруту без остановок, "Сапсан" № 781 со временем отправления в 19 часов 10 минут и ночной "Сапсан" № 249 в 1 час 29 минут.
О дополнительных поездах РЖД уведомили пассажиров и в петербургском аэропорту, там сообщили, что билеты можно купить на сайте перевозчика и в кассах железнодорожных вокзалов.
В РЖД сообщили, что продажа билетов на дополнительные поезда стартует в ближайшее время. При этом РЖД предупреждает, что сервис оформления билетов за баллы по программе лояльности будет работать с ограничениями из-за технических работ.
В компании будут задействованы все возможные ресурсы, чтобы избежать проблем с пассажирскими перевозками между двумя крупнейшими городами. В частности, высокоскоростные "Сапсаны" будут сдвоены: число вагонов в поездах №755 и №781, следующих из Петербурга в Москву, и №774 из Москвы будет увеличено.
“
"Оперативно готовим в рейс необходимый подвижной состав, а также привлекаем к работе дополнительные поездные бригады, в том числе из числа студенческих стройотрядов. Вокзалы Москвы и Петербурга работают в штатном режиме. В связи с увеличенным пассажиропотоком организовано дополнительное информирование пассажиров, усилены меры безопасности", — прокомментировали в РЖД.
Эти меры буду пролонгированы: в РЖД проанонсировали увеличение вагонов и на вторник, 8 июля: изменения затронут поезд №767 Петербург – Москва, и №754 и №780 Москва – Петербург.
Из-за ограничения воздушных перевозок в РЖД накануне также усиливали "Сапсаны" дополнительными вагонами.
Это было сделано для обеспечения потребностей большего числа пассажиров в связи с увеличившейся потребностью в жд-билетах. Ситуация находится на контроле Федеральной пассажирской компании, дочке РЖД, непосредственно занимающейся пассажирскими перевозками. Мощности высокоскоростных жд-линий корректируются в режиме реального времени в зависимости от потребностей.
