Депутаты Законодательного собрания Петербурга намерены до сентября обсудить необходимые изменения в законодательстве, связанные со сферой такси. В городском парламенте намерены вывести этот бизнес из тени.
Об этом сообщил спикер ЗакСа Александр Бельский во время брифинга для журналистов по итогам очередного заседания 18 июня. Он напомнил, что депутаты приняли за основу проект федеральной законодательной инициативы, призванной упростить условия работы для иногородних таксистов и отменить для самозанятых водителей обязательное требование о регистрации в регионе, где они фактически трудятся.
Как пояснил Бельский, сейчас городской бюджет недополучает порядка 3 млрд рублей. Это происходит, во-первых, потому что основной агрегатор такси зарегистрирован в Москве и там платит все налоги. Кроме того, в казну не поступают налоги и с автомобилей, которые водители регистрируют в других регионах.
"Они платят налоги за авто там, а ездят по нашим дорогам, экологическая ситуация в городе ухудшается, а компенсации за это город не получает. Поэтому здесь много вопросов, которые нужно проработать. Бюджет Санкт-Петербурга недополучает порядка 3 млрд рублей — это достаточно серьёзная сумма", — подчеркнул спикер ЗакСа.
"Мы не понимаем, сколько зарабатывают эти люди — а это должна быть прозрачная история. Пока мы находимся в процессе. Будем обсуждать до сентября, потому что выявилось очень много вопросов, которые требуют доработки в этом законе", — резюмировал Бельский.
Как писал "Деловой Петербургу", на заседании 18 июня депутаты Законодательного собрания в первом чтении одобрили проект федеральной инициативы, которая предполагает изменения в правилах регистрации таксистов для получения разрешения на работу в регионе. Петербургские парламентарии предложили упростить эту процедуру. По оценкам участников рынка, отмена обязательной регистрации откроет рынок такси Северной столицы для 30 тыс. водителей.
