Омские рекламщики потеряли 200 млн рублей

<b>Чиновники </b>мэрии Омска обещают по максимуму сохранить билборды и растяжки, программы восстановления сети рекламных конструкций на центральных магистралях не существует.

<b>Реконструкция</b> четырех магистралей Омска — улиц Красный Путь, Герцена, 10 лет Октября и 70 лет Октября — стартовала в сентябре. Ремонт дорог ударил по участникам местного рекламного рынка: вчера строители демонтировали на главной городской магистрали Красный Путь практически все световые опоры, а вместе с ними носители — билборды и растяжки.

<b>"Нас поставили</b> перед фактом — улица расширяется. Либо переносите конструкции куда хотите, либо строители их демонтируют. И сейчас мы их за свой счет переносим куда придется — за гаражи, за кусты. Подсчитать ущерб сложно, но он весьма и весьма значительный. Но главное даже не в упущенной арендной плате, а в испорченных отношениях с клиентами, которые, разумеется, недовольны исчезновением щитов", — посетовала Елена Киселева, начальник отдела наружной рекламы ООО "Компания "Арт–Мастер" (в Омске владеет 168 щитами 3х6 м). Чем завершится кампания по выкорчевыванию рекламоносителей, в "Арт–Мастере" судить не берутся, пишет <a href="http://kommersant.ru/region/novosibirsk/" target=_blank>"Коммерсантъ"</a>.

<b>"Нам ничего</b> не говорят, претензии предъявлять по большому счету некому — о сносе действительно предупреждали заранее. Но никаких графиков сноса, проектов, из которых было бы понятно, как улица будет выглядеть после реконструкции, нам так и не показали. Все это свалилось как снег на голову и неизвестно чем закончится", — отметила Елена Киселева.

<b>До масштабной реконструкции</b> городских магистралей в Омске было расположено около 2 тыс рекламных щитов формата 3х6 м и 500 рекламных установок сити–формата — 1,2х1,8 м. На местном рынке наружной рекламы работает более 40 компаний.

<b>Городские чиновники</b>, впрочем, уверены, что драматизировать ситуацию не стоит. "Снос был неизбежен — реконструкция дорог сегодня стоит на первом плане, а все остальное вторично. Конечно, если бы щиты стояли в пяти метрах от дороги, как положено по ГОСТу, проблем было бы меньше. Но они стояли ближе. Пока никакой программы восстановления сети рекламных конструкций на центральных магистралях не существует. Что будет после — я не знаю. Но мы будем стараться по максимуму сохранить рекламоносители", — заметила Любовь Бринева, начальник управления дизайна городской среды и рекламы омской мэрии. Ожидается, что реконструкция четырех центральных магистралей Омска завершится к 1 ноября.