Порт притягивает легкий металл

<BR><BR>Одновременно на западе Ленобласти продвигаются и другие алюминиевые проекты.<BR>ЗАО "Сосновоборский алюминиевый завод" (САЗ) готовит обоснование инвестиций строительства завода по выплавке алюминия мощностью до 360 тысяч тонн в год. Завод будет расположен вблизи поселка Косколово Кингисеппского района, рядом с Усть-Лужским портом.<BR>В отличие от всеволожского проекта, САЗ легко прошел через Межведомственную комиссию Ленобласти, поддержкой правительства которой он пользовался изначально. Разработка ТЭО, которую ведет тот же ВАМИ, должна завершиться в мае нынешнего года. В случае положительного заключения экологической экспертизы Ленобласть сдаст в аренду участок в 200 га под проектно-изыскательские и строительные работы.<BR>САЗ будет производить именно то, от чего отказались во Всеволожске -- первичный алюминий в слитках. Генеральный директор ЗАО "Сосновоборский алюминиевый завод" Константин Моргунов считает, что конъюнктура не настолько уж плоха.<BR>"Алюминиевый бизнес остается рентабельным, несмотря на снижение цен, -- рассказывает он. -- Потребление алюминия в мире растет примерно на 500 тысяч тонн в год. А последние новые заводы построили в Ирландии и Арабских Эмиратах в середине прошлого десятилетия".<BR>САЗ планируется разместить рядом с портом в расчете на импорт глиноземного сырья (из Африки, Австралии и Новой Зеландии) и экспорт готовой продукции.<BR>Константин Моргунов не исключает и возможности продаж на внутреннем рынке.<BR>"Спрос определяет предложение, -- говорит Константин Моргунов. -- Пока что лишь 20% российского алюминия перерабатывается внутри страны. А себестоимость нашего продукта будет заведомо ниже, чем у других производителей: во-первых, не нужно везти из порта сырье за 5 тысяч километров, а потом столько же -- готовый алюминий в обратную стотрону. Во-вторых, технологии, предусмотренные проектом, гораздо современней тех, что используются на сибирских заводах".<BR>Сосновоборский завод также будет строиться поэтапно: к 2004 году должна быть запущена 1-я очередь мощностью 60 тысяч тонн в год, в 2006 году -- вторая (180 тысяч тонн, в 2007 году -- третья (360 тысяч тонн). Общая стоимость проекта -- от $800 млн до $1 млрд. Предполагается, что 60-70% этой суммы составит кредит Европейского банка реконструкции и развития, остальное -- средства инвесторов, состав которых четко не определен. Инвестиционным менеджером проекта выступает американская фирма Alutech. К настоящему времени на проектные и организационные работы потрачено около $2 млн. Ожидается, что уже к лету 2002 года Минэнерго РФ согласует тарифы для ЗАО "Сосновоборский алюминиевый завод". Об этом заявил вице-губернатор Ленинградской области Григорий Двас на встрече со СМИ. Он пояснил, что речь идет о пониженном тарифе на электроэнергию для производства алюминия в размере 0,7-0,8 цента за 1 кВтъч. При этом вице-губернатор отметил, что наиболее реальным тарифом для достижения компромисса между участниками проекта был бы 1-1,1 цента за кВтъч.<BR>Еще один игрок на алюминиевом "поле" Ленобласти -- ОАО "Металлург", образованное в результате слияния ОАО "Волховский алюминий" и ОАО "Пикалевское объединение "Глинозем". Это своего рода пережиток идеи холдинга "Алюминий Северо-Запада", продекларированной 3 года назад группой Aimet UK Ltd. Тогда планировалось объединить технологические цепочки ОАО "Пикалевский глинозем", ОАО "Волховский алюминий", ОАО "Волгоградский алюминий", ОАО "Бокситогорский глинозем" и ОАО "Сланцы".<BR>Идея провалилась, поскольку частные владельцы предприятий не смогли договориться с РФФИ о распределении акций единого холдинга. Волховский алюминиевый завод -- старейшее предприятие в отрасли, построенное еще в 1932 году. В прошлом году он выпустил 25 тысяч тонн алюминия. Тем не менее руководители "Металлурга" намерены развивать производство. К концу весны 2002 года должна обрисоваться их программа реконструкции завода.<BR><B>Справка</B><BR>Учредители ЗАО "Сосновоборский алюминиевый завод" -- московские ЗАО "Корпорация "ТЭКОМ" и ЗАО "БИТ".