Льготный автокредит в 2027 году получит дополнительные 10,4 млрд рублей

Программу льготного автокредитования в России на 2027 год предлагается увеличить на 10,4 млрд рублей, сообщил источник, близкий к Минпромторгу.

Уже готовятся поправки ко второму чтению законопроекта.

Сейчас на программу заложено 7 млрд рублей, ещё 17 млрд предусмотрено на льготный автолизинг и почти 3,7 млрд — на поддержку производителей газомоторной техники. Но эти суммы не финальные: как отметил собеседник, по мере исчерпания лимитов будут рассматриваться и дополнительные вливания.

При этом для оптимизации расходов прорабатывается корректировка требований к уровню локализации — это должно сделать программы эффективнее.

В конце октября глава Минпромторга Антон Алиханов говорил, что министерство предложит варианты увеличения финансирования льготного автокредитования и автолизинга ко второму чтению. Правительство внесло проект бюджета на 2027–2029 годы в Госдуму 30 сентября.

Программа льготного автокредитования действует с 2015 года: базовая скидка составляет 20% от стоимости автомобиля с двигателем внутреннего сгорания, для жителей Дальневосточного федерального округа — 25%. С мая 2025 года действует подпрограмма "Семейный автомобиль" со скидкой 10% для семей с двумя и более детьми.

Ранее "ДП" писал, что финансирование программы льготного автокредитования в 2027 году в России хотели сократить почти втрое — с ранее заложенных 20 млрд до 7 млрд рублей, следовало из проекта бюджета на 2027–2029 годы. На льготный лизинг автотехники тогда предполагалось направить 17 млрд рублей против 37 млрд, заложенных в бюджете на 2026–2028 годы, а субсидии производителям техники на газомоторном топливе оставались практически без изменений — 3,7 млрд рублей.

В сентябре Минпромторг поддержал инициативу по повышению доступности льготного автокредитования для многодетных. Предполагается, что изменения позволят семьям выбрать автомобиль в любой ценовой категории, а размер господдержки будет расти пропорционально цене машины.