16:0903 ноября 2026
Правительство РФ одобрило Петербургу льготный лизинг на покупку 200 трамваев. Об этом вице-губернатор Кирилл Поляков заявил 3 ноября в Законодательном собрании, а также в своём телеграм-канале.
Заявление прозвучало в ходе обсуждения финансового плана города на трёхлетний период и ответа на вопрос о том, как отсутствие субсидий для перевозчиков отразится на исполнении поручения президента России по обновлению парка общественного транспорта. При этом подробностей по получению льготного лизинга пока нет.
“
"Город системно обновляет подвижной состав без прямого субсидирования отрасли. Мы применяем комбинированный подход: бюджетные средства, инвестиции самих перевозчиков, а также инструменты льготного лизинга. За 3 года город приобрёл 945 автобусов, 130 электробусов, 140 троллейбусов и 174 трамвайных вагона. Отмечу, что доля парка со сроком эксплуатации не выше нормативного достигла 97,8%", — сообщил Кирилл Поляков.
В мае 2026 года стало известно, что из-за секвестра бюджета город отменил закупку 26 трамваев почти на 5 млрд рублей. Позже комитет по транспорту заявлял о дополнительной потребности на закупку трамваев в 2026 году, но одобрения не получил. На 2027 год Комтранс запрашивал 14 млрд рублей на закупку 84 трамваев, поскольку в базовом варианте бюджета денег на это вновь не было предусмотрено.
Отметим, что именно в сегменте трамваев город отстаёт по нормативному сроку службы, в отличие от автобусов и троллейбусов. По данным Полякова, средний возраст автобусного парка сократился до 4 лет при нормативе 10 лет. Трамвайный парк омолодился до 12,5 года при нормативном периоде службы 25 лет. Средний возраст троллейбусов снижен втрое – до 5 лет при нормативе 15 лет.
