13:5912 октября 2026
Каршеринговые компании не поддерживают законопроект, который предлагает увеличить штраф за неоплату парковки. Об этом представители бизнеса высказались на заседании комиссии по транспорту в Законодательном собрании города.
Повышение штрафов приведёт к дополнительным операционным издержкам.
По словам представителя Делимобиля Ольги Саволайнен, в условиях, пока геолокация и сервисы парковки работают неточно, многие штрафы приходится оспаривать в суде. Например, когда системы ошибочно определили, что авто припарковано на соседней улице.
Процесс оспаривания штрафов отнимает много ресурсов, говорит она. Ежемесячно компания получает порядка 400 штрафов.
“
"Мы активно разбираем каждый штраф, сопоставляем стоимость с той зоной, где машина была припаркована. Суд в 100% случаев оспаривает, но это занимает долгое время", — рассказала она.
Читайте также:
Петербург теряет миллионы из-за иностранных водителей, не оплативших парковку
Битва за парковки: почему петербуржцы неохотно платят за место для машины
Новая разметка для запрета парковки во дворах Петербурга снизила число нарушений
Jetour едет в Петербург: сборку кроссоверов перенесут на завод АГР
Компания владельца сети пекарен Филиппа Вольчека купила бизнес-центр
Эксперт заявила, что каждое оспаривание — это операционные издержки компании, которые ложатся на бизнес.
“
"Если даже разбирать 200 штрафов в месяц — это примерно плюс 500 тыс. рублей, которые ложатся на компании. Конечно, повышение штрафов негативно отразится на финансовом положении", — сказала эксперт.
На вопрос от депутатов, не проще ли просто платить штрафы, нежели их оспаривать, представители каршеринга ответили: "Это юридическая сторона вопроса. Мы не можем отменить процесс обжалования".
Они также подчеркнули, что возникнут те же финансовые проблемы, что и при повышении штрафов в Москве и Московской области.
“
"Естественно, мы выступаем не за эту инициативу", — подчеркнула Саволайнен.
В Петербурге, напомним, планируют увеличить размер штрафа за неоплаченную парковку. Губернатор Александр Беглов внёс соответствующий законопроект в городской парламент. Планируется повышение на 2 тыс. рублей.
Сейчас штраф составляет 3 тыс. рублей для граждан и юридических лиц, но после принятия поправок вырастет до 5 тыс. рублей для физических лиц и до 30 тыс. рублей — для юридических.
“
"В целях профилактики и предупреждения совершения административных правонарушений проектом закона предлагается увеличить размер административного штрафа", — указано в документе.
Закон вступит в силу через 10 дней после его официального опубликования.
В Москве штраф за неоплату парковки уже составляет 5 тыс. рублей, так что Северная столица может приблизиться к столичным нормам.
Как писал "ДП", за январь–сентябрь 2026 года водителям в Петербурге вынесли 441 тыс. постановлений за различные нарушения на платных парковках.
Городской центр управления парковками планирует за 238,7 млн рублей арендовать 69 машин с экипажем для контроля платных парковок. Машины будут работать в Адмиралтейском и Центральном районах ежедневно с 8:00 до 20:00 с комплексами фото- и видеофиксации "Дозор-М3".
Добавим, что летом в городском комитете по транспорту не исключили повышение стоимости парковки в 2027 году. Однако точных сроков пересмотра тарифов не называли.
