В Петербурге одобрили тоннель от метро "Юго-Западная" до депо "Красносельское"

В Петербурге АО "Метрострой Северной столицы" одобрили пробивку тоннеля от метро "Юго-Западная" до депо "Красносельское".

Положительное заключение выдано на проектирование и строительство участка Красносельско-Калининской (коричневой) линии.

Заключение комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников (КГИОП) подтверждает согласование "комплекса работ по организации строительства горизонтальной выработки со строительными конструкциями обделки перегонного тоннеля". Тоннель будут прокладывать под землёй, не вскрывая поверхность.

Согласно проекту, предусмотрены проходка горным способом подземной временной подходной штольни к оси тоннеля П-го главного пути от существующего тоннеля, проходка горным способом горизонтальной выработки с основными строительными конструкциями обделки перегонного тоннеля П-го пути, а также сооружение горным способом монтажно-щитовой и демонтажно-щитовой камер в конструкциях тоннельной обделки.

В сентябре комитет по строительству уведомил КГА о подготовке изменений в проект планировки и межевания территории для размещения участка Красносельско-Калининской линии от станции "Юго-Западная" до станции "Каретная" с электродепо "Красносельское". Срок подготовки новой документации — до 5 декабря 2028 года.

Электродепо "Красносельское" строится северо-восточнее пересечения улиц Доблести и Маршала Казакова для обслуживания линии. "Бамтоннельстрой-Мост" ("БТС-Мост") планирует завершить работы к 2030 году.