Около 100 вагонов с зерном скопились в порту Латвии на фоне запрета транзита

Огромная очередь из российских вагонов с зерном образовалась на территории Лиепайского порта в Латвии в четверг, 17 сентября, сообщает Delfi со ссылкой на фотографии очевидца.

Порядка 100 вагонов с зерном скопились на сортировочной станции. Ещё несколько составов заметили на других участках железной дороги в Лиепае и на территории бывшего Лиепайского металлургического завода Liepājas Metalurgs.

По данным издания, в августе через латвийские порты прошло почти 159 тыс. тонн зерна российского происхождения — на 56% больше, чем за тот же месяц прошлого года. Ещё порядка 60 тыс. тонн зерна летом поступило в Латвию транзитом из Белоруссии — при том, что в июне-августе прошлого года перевозок белорусского зерна не было вообще.

Служба государственных доходов Латвии заявляет, что более 80% зерна, перевозимого из Белоруссии, имеет российское происхождение.

На фоне роста транзита латвийский парламент (Сейм) 17 сентября окончательно принял поправки, позволяющие ускоренно пересматривать плату за пользование железнодорожной инфраструктурой для транзита зерна со станций отправления в России.

Правительство рекомендует увеличить такую плату на 300%, но окончательное решение о её размере должен принять оператор LatRailNet. Одновременно Сейм начал рассмотрение законопроекта о полном запрете транзита через Латвию российского и белорусского зерна.

Об ограничении транзита зерна через Латвию коалиционные партии в парламенте страны договорились в начале сентября, а размер пошлины в 300% для зерна из РФ и Белоруссии называл премьер-министр республики Андрис Кулбергс.

Заявления Латвии о возможности полной остановки транзита российского зерна поддерживали и в Литве, однако литовский премьер Миндаугас Синкявичюс отмечал, что ограничения, если их введут, не коснутся транзита зерна между Калининградской областью и другими регионами РФ.