07:2004 сентября 2026
Велодорожек в Петербурге насчитали в полтора раза больше, чем объявляли городские власти. Оказалось, в официальную статистику входит не вся велоинфраструктура.
Общий километраж всех существующих в Петербурге велодорожек превысил 238 км. Такая информация появилась в исследовании 2ГИС в четверг, 3 сентября.
“
"Считали максимально широко — выделенные полосы где угодно: на проезжей части и вне её, в парках и вдоль тротуаров", — прокомментировали "ДП" в 2ГИС.
Этот показатель существенно превысил официальные данные города по велодорожкам — ранее в Петербурге говорилось о 159,6 км.
Однако речь идёт только о веломаршрутах, которые курирует подведомственное комитету по транспорту СПб ГКУ "Городской центр управления парковками" (ГЦУП), рассказали "ДП" в учреждении.
“
"Развитие велоинфраструктуры также ведётся комитетом по благоустройству при проведении работ по формированию комфортной городской среды, комитетом по строительству и комитетом по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) при строительстве и реконструкции автодорог, а также застройщиками, которые занимаются комплексным освоением территорий", — объясняют в ГЦУП.
При этом в других ведомствах статистика по велодорожкам не велась, и на текущий момент сложно сказать, кто построил преобладающее большинство "лишних" 78 км. А в комитете по благоустройству и вовсе сообщили, что никогда не строили велоинфраструктуру ни на улично–дорожной сети, ни на территориях ЗНОП.
“
"Однако это не исключает того, что по дорожкам в некоторых парках можно комфортно перемещаться на велосипеде", — добавили в пресс–службе Комблага.
"ДП" направил запросы в Комстрой и КРТИ.
Новые данные опрошенные "ДП" эксперты восприняли неоднозначно. С одной стороны, в статистике ГЦУП и на интерактивной карте учитываются не все веломаршруты, отмечает председатель Совета ассоциации "Пошли–поехали" Лев Задумкин.
“
"Например, они не отображаются в парках на Крестовском острове, у "Лахта Центра", на намыве Васильевского острова. Но при этом есть велопешеходная зона вокруг Мега–парка, хотя это уже Ленобласть", — говорит он.
У части экспертов возникли вопросы к расчётам.
“
"Как они насчитали столько километров? Может, если велодорожка двусторонняя, они учитывали каждую сторону отдельно", — размышляет городской проектировщик Даниил Воронин.
Впрочем, большинство склоняется к варианту, что цифры близки к реальности.
“
"В том же ЖК "Юг–Таун", который ещё сдаётся, построили около километра велодорожки, и она уже есть на картах. Учитывая, сколько всего в городе жилых комплексов, такое количество вполне могло набраться", — считает автор цифрового сервиса "Кабинет велосипедиста" Николай Гарнов.
Однако даже такой километраж пока трудно назвать большим, убеждён руководитель АНО "Петербургское велообщество" Павел Хусу.
“
"Если смотреть, какую долю составляет это число от общего количества автодорог в Петербурге (4,4%, по данным 2ГИС. — Ред.), это очень маленькие цифры", — резюмирует эксперт.
В комитете по строительству "ДП" сообщили, что в 2024 и 2025 годах построили 3,1 км велодорожек, а в 2026-м планируется ввести в эксплуатацию 2,9 км.
