09:4803 сентября 2026
Арктический коридор станет новым путём для импортных товаров в Россию, заявил президент России Владимир Путин на пленарном заседании Восточного экономического форума (ВЭФ-2026).
Навигация по Северному морскому пути будет круглогодичной.
По его словам, трансарктический транспортный коридор, проходящий от Петербурга и Мурманска через Северный морской путь до Владивостока и далее в страны Азиатско‑Тихоокеанского региона, должен обеспечить стабильные поставки импортных товаров в страну. В условиях геополитической нестабильности этот маршрут призван стать надёжной альтернативой традиционным логистическим цепочкам.
Путин также напомнил, что в августе 2026 года по маршруту прошёл первый контейнеровоз из Китая в Мурманск.
“
"Мы и с другими партнёрами планируем продолжить эту работу в ближайшее время", — подчеркнул он.
Читайте также:
Лихачёв: санкции замедляют рост перевозок по Северному морскому пути
К развитию Северного морского пути хотят привлечь частных инвесторов
Патрушев связал суверенитет России с развитием Северного морского пути
Чемодан без ручки: верфи Северо-Запада и Владивостока решили не объединять
В Мурманской области заявили о возможных пиратских атаках на Севморпути
Кроме того, арктические морские терминалы интегрируют с железнодорожными и внутренними водными путями, чтобы постепенно туда подключились грузопотоки из центральной России, Урала, Сибири и поставлялись импортные товары.
Навигацию по Северному морскому пути хотят сделать круглогодичной. Для этого ведётся строительство ледоколов и судов ледового класса, расширяется спутниковая группировка, модернизируются порты.
Одним из ключевых проектов станет "Восток Ойл" в Красноярском крае — там запускают нефтепровод к терминалу "Бухта Север", откуда первая нефть отправится покупателям по заполярным трассам.
Ранее Минтранс смягчил требования к оснащению мостов в Арктической зоне. Обязательное оснащение сооружений системами видеонаблюдения, устойчивым интернет-каналом и резервным электропитанием отменили.
