16:3302 сентября 2026
Власти Петербурга изучают возможность замотивировать коммерческий транспорт к переходу на газомоторное топливо, заявил журналистам председатель городского Законодательного собрания Александр Бельский.
Речь идёт о такси и каршеринге.
“
"Очень много мы работаем в направлении, связанном с тем, чтобы большая часть автомобилей, которая ездит по городу, стала электромобилями. Уже есть автомобили каршеринга и есть автомобили такси, которые становятся электрическими. Мы и дальше будем работать в этом направлении", — цитирует Бельского ТАСС.
По его словам, для улучшения экологической ситуации в городе возможно также продление налоговой льготы для владельцев электромобилей, чтобы они не платили транспортный налог.
Напомним, на Октябрьской набережной в Петербурге 2 сентября открылся крупнейший в России и СНГ электрозарядный хаб "Правобережный" на 22 станции и 80 портов. В сутки здесь смогут заряжаться до 1100 машин — автобусов, каршеринга, коммунальной техники и крупногабаритного транспорта. Для водителей круглосуточно работают тёплые зоны с Wi-Fi и автоматами с едой. Проект реализован инвестором — это его пятый зарядный хаб в городе.
Читайте также:
Рыбацкое, встречай: Московский вокзал начали готовить к ВСМ
Московский вокзал без электричек: что изменится для пассажиров
Рой БПЛА с фугасно-осколочной смесью: Киев бил по складам под Петербургом несколько часов
Сам себе таксист: сервисы каршеринга становятся заменой подорожавшему такси
Бывший вице-губернатор Петербурга Елин покинул руководство Мариинского театра
Губернатор Александр Беглов отметил, что в Петербурге уже насчитывается более 7 тыс. электромобилей и свыше 15 тыс. подзаряжаемых гибридов, работает около 500 зарядных станций. Автотранспорт на бензине и дизеле, по его словам, даёт 68% городских выбросов.
Напомним, власти Петербурга продлили до 2031 года льготу по транспортному налогу для владельцев электромобилей и машин на газе, они также могут бесплатно парковаться в платной зоне.
Как писал "ДП", опрошенные эксперты сомневаются, что усилия Смольного значительно повысят спрос на экологичный транспорт: средняя стоимость подержанного электромобиля или машины на газе в регионе на конец апреля составляла 3,5 млн рублей.
При этом на фоне сложностей с бензином загрузка зарядных станций в России выросла на 15-20% – в основном за счёт владельцев гибридов, которые переключились на батарею, чтобы меньше зависеть от ситуации с топливом. Однако чем выше будет спрос, тем больше придётся вкладывать в развитие инфраструктуры. Подробнее – в материале "ДП".
