12:3620 августа 2026
Завершить укладку асфальта на Южной широтной магистрали в Петербурге планируют осенью 2026 года, сообщили в АО "ВАД".
Строительная готовность объекта составляет 75%.
Подрядчик приступил к финальному этапу асфальтирования основного хода. На путепроводах аналогичные работы частично выполнены. Для повышения долговечности покрытия используют асфальтобетон ЩМА-22 с крупными фракциями щебня.
Параллельно ведётся обустройство магистрали: устанавливают более 400 светодиодных фонарей, монтируют светофорные объекты, рамные опоры для дорожных знаков, перильные и шумозащитные ограждения, а также два остановочных пункта.
Читайте также:
Стало известно, где пройдут велодорожки в составе Южной широтной магистрали
Магистраль в Пушкине получила официальное название
"Нужно переломное решение": что мешает развитию инфраструктуры для СИМ в Петербурге
Продление трамвайной линии "Славянка" вызвало вопросы у экспертов
Новые поезда между Финляндией и Швецией курсируют с почти пустыми вагонами
Также завершается реконструкция пересечения Усть-Славянского шоссе и Сарицкой улицы — движение транспорта уже перепущено на новый участок под путепроводом Балтийского направления.
Заключительным этапом станет нанесение постоянной разметки проезжей части и велодорожки протяжённостью почти 3 км, рассказали в организации.
“
"На объекте завершены самые сложные работы — строительство трёх развязок с путепроводами над Витебским и Балтийским направлениями железной дороги, а также в створе Петербургского шоссе. Кроме того, в этом году соединён основной ход трассы на всём протяжении строящегося участка", — отметил вице-губернатор Николай Линченко.
Работы на участке длиной 7 км от улицы Сарицкой до пересечения с шоссе Подбельского стартовали весной 2023 года. Завершить строительство всей магистрали планируют в 2027 году.
Новая трасса с четырьмя-шестью полосами движения разгрузит КАД и снизит транзитные потоки через Пушкин и Павловск.
В июне губернатор Александр Беглов сообщал, что три путепровода в составе ЮШМ на 95%, а общая готовность объекта составляет 67%. Строители завершили основные работы с конструкциями сооружений и приступили к гидроизоляции плит проезжей части. До конца сентября на всём протяжении трассы планировали завершить укладку нижнего слоя покрытия.
В мае Беглов в Законодательном собрании сообщал, что готовность ЮШМ составляет 65%, идёт строительство трёх развязок, открыто движение по путепроводу у Петербургского шоссе, а Цимбалинский путепровод готов на 55%. Тогда же он заявлял, что магистраль М-32 готова на 35%, и планируется запустить движение по объектам в 2027 году.
