Минский автомобильный завод. Визит губернатора Александра Беглова и вице-губернатора Кирилла Полякова на производственную площадку, где готовят автобусы для Петербурга
13:1419 августа 2026
ГУП "Пассажиравтотранс" подвело итоги конкурса на поставку 60 автобусов особо большого класса. Первая закупка никого не заинтересовала.
Согласно данным сайта госзакупок, на конкурс с начальной стоимостью 1 млрд 850 млн рублей была подана единственная заявка — от ООО "УК "Автотехком". С этой компанией и планируют заключить контракт.
Примечательно, что эта же компания, являющаяся официальным дилером МАЗа (Минский автомобильный завод), ранее была выбрана поставщиком 20 автобусов большого класса. Её заявка стала единственной на аукционе стоимостью 438 млн рублей.
Теперь до 15 ноября "Автотехком" привезёт в Петербург не только 20 МАЗов большого класса, но и 60 машин особо большого класса этой же марки.
Это должны были быть машины длиной не более 18,75 м, шириной 2,55 м. Пассажировместимость таких автобусов — не менее 155 человек, из них не менее 38 мест для сидения.
Читайте также:
МАЗ поставит 86 троллейбусов в Петербург за 3,2 млрд рублей
Сто новых электробусов МАЗ вышли на маршруты в Петербурге
На маршруты в Петербурге выведут 100 электробусов МАЗ третьего поколения
Смольный перераспределил инвестиционные расходы
Панно, брутализм и портал в Москву: как будут выглядеть новые станции метро Петербурга
Как ранее писал "ДП", поставить такие автобусы в рамках первой закупки никто не решился. Видимо, из-за цены. Тогда она была на 160 млн рублей меньше.
Президент Союза производителей транспортного оборудования Денис Корчагин отмечал, что партия из 60 сочленённых низкопольных автобусов — это специфический и сравнительно узкий сегмент. Для участника существенна не только цена автобуса, но и весь набор условий: срок поставки, гарантийные обязательства, обеспечение контракта, необходимость оснастить машины кондиционерами, системами пожаротушения, видеонаблюдением, оплатой проезда и другими бортовыми системами.
И если заложенная цена не покрывает эти риски, разумнее не подавать заявку.

