12:0213 августа 2026
"Росатом" до конца 2026 года подпишет меморандум с Индией о достижении к 2030 году грузопотока по Северному морскому пути (Севморпуть, СМП) в объёме 5 млн тонн, заявил директор департамента развития СМП и Арктики "Росатома" Азамат Хочуев.
“
"Мы сегодня проводим как раз на полях форума рабочую группу по сотрудничеству в сфере СМП. Разработали с коллегами меморандум по достижению грузопотока в 5 млн тонн к 2030 году. Планируем до конца этого года подписать этот меморандум и дальше развивать сотрудничество", — сказал представитель "Росатома" на IV Форуме "Арктика – Регионы" в Архангельске.
Хочуев напомнил, что в прошлом году грузопоток по СМП составил 37 млн тонн.
“
"Этот рекордный уровень у нас уже держится более двух лет. Но если посмотреть структуру этого грузопотока, видим, что растёт объём транзитных и международных перевозок", — отметил он.
Основным партнёром остаётся Китай. В прошлом году объём перевозок между портами России и Китая составил около 5 млн тонн — это порядка 15% всего грузопотока по СМП.
14 октября 2025 года в Харбине была утверждена дорожная карта, которая предусматривает достижение целевого показателя грузоперевозок по СМП между Россией и Китаем в объёме 20 млн тонн к 2030 году.
По словам Хочуева помимо перевозок между портами Китая и России СМП начал использоваться международными партнёрами в качестве транзитного коридора. В прошлом году прошёл первый в истории международный транзитный рейс из Китая в порты Европы.
“
"Наши китайские партнёры увидели, что СМП в качестве транзитного коридора эффективен, и в этом году уже планируется порядка восьми таких рейсов", — рассказал спикер.
В 2025 году количество транзитных контейнерных рейсов по СМП достигло 23. В целом количество транзитных контейнерных рейсов по СМП с 2023 года выросло более чем в три раза, а объём таких перевозок увеличился в 2,6 раза и превысил 400 тыс. тонн.
"ДП" писал, что грузопоток между портами Петербурга и Индией вырос на 40% за последние пять лет. Перевозки по Международному транспортному коридору (МТК) "Север – Юг" составили за прошлый год порядка 21,5 млн тонн.
К 2030 году на Севморпути будет работать 47 ледоколов, заявлял весной вице-премьер РФ Виталий Савельев. В маршрут Севморпути войдут порты Северо-Запада и Дальнего Востока. Спрос на проход по Севморпути растет на фоне возникающих угроз в Красном море и нестабильной работы Суэцкого канала. По его информации, трансарктический транспортный коридор становится главной безопасной альтернативой южным морским путям.
