12:0029 июня 2026
В Петербурге создадут первый в стране испытательный полигон для беспилотных трамваев на базе ГУП "Горэлектротранс", сообщили в пресс-службе комитета по транспорту.
Строительство центра обойдётся в 1,5 млрд рублей — в четыре раза дешевле, чем возведение аналогичного объекта с нуля (6 млрд).
Инициативу поддержали на на заседании отраслевой рабочей группы под председательством главы Минпромторга Антона Алиханова. В качестве площадки предложено использовать существующую инфраструктуру на Шаврова.
“
"Мы выступили с конкретным предложением задействовать нашу готовую площадку на Шаврова — там есть пути, рельсы, энергетика, контактный провод, стрелки и светофоры. По нашей оценке, если строить такой полигон с нуля, потребуется порядка 6 миллиардов рублей, а создание центра на нашей базе обойдётся в 1,5 миллиарда. Мы сразу экономим колоссальные средства на материальной части", — заявил председатель комитета по транспорту Денис Минкин.
Читайте также:
Перевели стрелки: Москва обогнала Петербург по внедрению беспилотных трамваев
Трамваю до кампуса СПбГУ дадут приоритет и синхронизацию с электричками
Полубеспилотное движение: трамваи в Петербурге пока останутся с водителями
Запасный путь: грозит ли коллапс Рыбацкому из-за наплыва пассажиров с 1 июля
Ксения Шойгу: Ангаро–Енисейский кластер сложнее в сравнении с "Островом фортов"
Отмечается, что в Петербурге уже действует экспериментальный правовой режим для беспилотного рельсового транспорта, а сложный климат города позволяет проверить автоматику в реалистичных условиях. На полигоне тестируются системы навигации, устойчивые к сбоям спутниковых сигналов.
Для отработки безопасности планируется закупить имитаторы пешеходов, животных и автомобилей, а также климатические системы для создания тумана и осадков.
В министерстве подчеркнули, что создавать такой центр стоит именно в Петербурге — лидере по развитию ИИ и трамвайного движения. Финансовые параметры проекта заложат в будущие бюджетные циклы.
В середине апреля в Комтрансе заявили, что в Петербурге фактически завершили подготовительный этап к полноценному беспилотному движению трамваев. Тестирование новых технологий осуществлялось на закрытом полигоне, расположенном на одной из производственных площадок ГУП "Горэлектротранс". К апрелю 2026 года оснастили системой активной безопасности и помощи водителю 350 трамвайных вагонов.
Минкин ранее сообщал, что Петербурге не планируют полностью отказываться от водителей в трамваях, развивая вместо беспилотных технологий систему активной безопасности и помощи водителю (АБПВ), которая уже установлена на 350 вагонах. При этом в Москве к концу года на линии выйдут 15 беспилотных трамваев, а к 2030 году их доля составит две трети парка. Подробнее — в материале "ДП".
