11:2523 июня 2026
Роботрак Яндекса впервые в России прошёл маршрут Москва – Петербург по трассе М-11 "Нева" в полностью автономном режиме, без вмешательства человека, сообщили в компании.
Грузовик преодолел около 700 км.
“
"Водитель-испытатель был в кресле, но не принимал никакого участия", — рассказали в пресс-службе компании.
Автономная система ИИ самостоятельно обходила медленно движущиеся автомобили, объезжала зоны дорожных работ и проезжала пункты оплаты.
Читайте также:
Профсоюз роботов Пулково: беспилотный транспорт зарулил в аэропорт Петербурга
Антон Алиханов о внедрении ИИ на заводах: "Своих обкатанных решений не хватает"
Беспилотные тягачи свяжут Петербург и Казань через Москву
"Новая вторичка" в Петербурге стала дороже строящихся квартир на 8,4%
Белые метки появились на побережье Финского залива в Финляндии
Расчёт манёвров производился на скорости 90 км/ч с учётом тормозного пути гружёного тягача.
Единственная остановка была связана с плановым отдыхом водителя-испытателя.
Ранее президент Владимир Путин заявил о запуске движения беспилотных грузовых автомобилей по скоростной федеральной трассе М-12 "Восток" между Москвой и Казанью в рамках экспериментального правового режима. Глава государства также сообщил, что эксперимент расширят и на другие федеральные дороги, а беспилотный транспорт в России безаварийно прошёл на дорогах 13 млн км.
Также в ходе транспортно-логистического конгресса "ТрансРоссия 2026" замминистра транспорта Алексей Шило заявлял, что к 2030 году на российские дороги выйдут более 4 тыс. беспилотных грузовиков. К концу 2028 года, по его прогнозу, на дорогах будет курсировать почти тысяча таких машин, норма пробега составит 300 тыс. км в год на один грузовик — вдвое больше, чем у обычного с водителем. Сеть для беспилотных перевозок на базе 4G строится на трассах М-11 "Нева" (Москва – Петербург), ЦКАД и М-4, в этом году присоединится М-12.
В Минтрансе также сообщали о подготовке федерального закона о высокоавтоматизированных транспортных средствах (ВАТС), который позволит перейти от экспериментальной эксплуатации к полноценному правовому регулированию на дорогах общего пользования.
Эксперимент по запуску высокоавтоматизированных транспортных средств (ВАТС) стартовал летом 2023 года. Машины поехали по трассе М-11 "Нева". В августе 2025 года экспериментальный правовой режим (ЭПР) расширен на федеральные трассы М-12 "Восток" и ЦКАД. Сообщалось, что к массовому внедрению беспилотных грузовиков готовят также трассу Москва – Петербург.

