В Петербурге начался XXII Всероссийский конкурс "Лучший водитель троллейбуса", сообщили "ДП" в СПб ГУП "Горэлектротранс" (ГЭТ).
Торжественное открытие конкурса состоялось в историческом мультимедийном парке "Россия — Моя история". В этом году он пройдёт с 17 по 19 июня на площадках Петербурга к 90-летию городского троллейбуса. В первые два дня водители будут выполнять задания, в последний — подведут итоги конкурса.
В соревновании сойдутся 42 водителя из разных городов России от Владивостока до Калининграда, включая двух участников из Петербурга — Алексея Скворцова и Артёма Пазухина. Призовой фонд — 500 тыс. рублей.
Организаторы конкурса — Научно-исследовательский институт автомобильного транспорта (НИИАТ) по заказу ФБУ "Росавтотранс", правительство Петербурга, СПб ГУП "Горэлектротранс" при поддержке Минтранса РФ в рамках федерального проекта "Безопасность дорожного движения" нацпроекта "Инфраструктура для жизни".
Участникам предстоит пройти задания на движение задним ходом и "змейкой", маневрирование и т.п. на проспекте Гагарина — впервые на городских улицах. Конкурсанты также защитят навыки по культуре обслуживания пассажиров.
Читайте также:
Комтранс объяснил отмену закупок по лизингу 86 троллейбусов за 3,6 млрд рублей
В Петербурге выбрали подрядчиков модернизации сетей для трамваев и троллейбусов
"Горэлектротрансу" кратно снизили неустойку с поставщика троллейбусов из Вологды
Проход по улыбке: транспорт Петербурга обучат оплате по биометрии к 2028 году
В Петербурге начали вводить предоплату и ограничения при продаже бензина
XXII Всероссийский конкурс "Лучший водитель троллейбуса".
Зрители смогут увидеть заезды вживую: для этого все дни конкурса будет работать фан-зона. ГЭТ также проведёт уличную выставку-экспозицию, посвящённую истории троллейбуса и показ спецтехники.
Как сообщил "Деловому Петербургу" директор СПб ГУП "Горэлектротранс" Константин Шостак, сложность заданий определяется трассой, которую организуют прямо на улице.
“
"Она будет принципиально отличаться от заездов, которые раньше проходили на территории троллейбусных парков, и станет максимально приближена к настоящим условиям работы на линии. Это отработка в упражнениях реально существующих дорожных ситуаций. Также появится фактор большого количества зрителей, которые придут на наш транспортный праздник. Соответственно, это будет накладывать на водителей-конкурсантов определённую ответственность, чтобы выполнять задания чётко, быстро, красиво", — отметил Константин Шостак.
Ещё одно нововведение — в программу добавили модуль по культуре обслуживания маломобильных пассажиров. В ГЭТ добавляют, что оценивать работу водителей по этому направлению будут представители маломобильных групп населения, члены Координационного совета по доступной среде при комитете по транспорту.
XXII Всероссийский конкурс "Лучший водитель троллейбуса".
О причинах включения заданий по культуре обслуживания МГН в общий конкурс рассказал "ДП" председатель комитета по транспорту Денис Минкин.
“
"Это достаточно просто, потому что понятие "культура" касается абсолютно всех граждан, и все в рамках этого понятия равны. И мобильные, и маломобильные люди. Было бы странно, претендуя на культурную работу, обслуживать пассажиров, игнорируя интересы инвалидов. Для нас этот вопрос очень важный. Это большая категория людей в городе, и она растёт, и мы уделяем этому значительное внимание в нашей работе как с точки зрения оснащения подвижного состава, так и, что даже более важно, с точки зрения обучения водителей, чтобы вежливо и одновременно профессионально исполнять свой долг", — пояснил глава Комтранса.
Ранее комитет по транспорту объяснил отмену закупок по лизингу 86 троллейбусов за 3,6 млрд рублей. Конкурс проводят заново из-за корректировок в документации. Это уже третья попытка найти подрядчика.
При этом в Петербурге могут создать принципиально новую транспортную систему. Создание нового троллейбусного парка на Васильевском острове может помочь переосмыслить роль троллейбуса в городе, считают эксперты. Подробнее читайте в материале "ДП".
