17:0604 июня 2026
К востоку от терминала на Лиговском проспекте обустроят парковку для личного транспорта, заявил губернатор Петербурга Александр Беглов в интервью Интерфаксу в рамках ПМЭФ-2026.
По словам главы города, ВСМ поможет создать новый инфраструктурный каркас вокруг станции Санкт-Петербург-Главный.
Сейчас значительная часть Центрального района "разорвана" железнодорожными путями — на интервале от Обводного до Московского вокзала их нельзя пересечь. Этот разрыв устранят: соединят тоннелем улицу Черняховского и Товарный переулок, а также реконструируют ещё несколько объектов дорожной сети.
К западу от терминала появится привокзальная площадь с наземным вестибюлем станции метро "Лиговский проспект 2" и парковкой. Однако её отведут прежде всего под автобусы и такси. Личный транспорт и такси примет восточная сторона — там создадут около сотни машино-мест, продлят Военную улицу и через тоннель подключат её к Лиговскому проспекту, а через Кременчугскую — к набережной Обводного канала.
Часть нынешних пассажиров уйдёт с Московского вокзала после вывода оттуда электричек. Сначала их направят на два временных терминала, а в 2028 году — на новый вокзал для пригородных поездов на станции "Волковская". Там тоже модернизируют и расширят дорожную сеть.
Читайте также:
РЖД намерены внедрить связь LTE на всём протяжении ВСМ Москва — Петербург
ОСК, ПМЭФ и "Сапсан": азбука "ДП" объединила строителей кораблей, метро и ВСМ
Смольный нашёл инвестора для нового зоопарка в Юнтолово
186 опор возводят для моста ВСМ Москва — Петербург в Тверской области
Финский обувной бренд Kuoma закрывает фабрику из-за утраты российского рынка
Для снижения нагрузки на главный вокзал в рамках проекта ВСМ запланирован транспортно-пересадочный узел "Южный" в Обухово. Пассажиры смогут выйти там и пересесть на метро ("Обухово"), электричку или наземный транспорт. Дороги вокруг узла реконструируют и добавят более 300 парковочных мест.
Большую часть пассажиропотока, по расчётам города, возьмёт на себя метро. Беглов напомнил, что президентский проект уже помог ускорить строительство Красносельско-Калининской линии.
Второй пусковой участок — от "Путиловской" до "Каретной" — прокладывают три проходческих щита, сразу после ПМЭФ запустят четвёртый.
Станция "Лиговский проспект 2" с момента запуска поездов ВСМ сможет работать как дополнительный вестибюль "Лиговского проспекта 1" Лахтинско-Правобережной линии.
В июле 2025 года власти показали, как будет выглядеть наземный вестибюль станции метро "Лиговский проспект 2", которую свяжут с терминалом ВСМ. Проект здания должен появиться в 2026 году, а строительство объекта намечено на 2027-2028 годы. Помимо выхода из подземного вестибюля в шестиэтажном здании будут центр работы с клиентами, административные помещения и музей метрополитена.

