Senat, Hongqi, Iskra: автопром встретил гостей ПМЭФ новинками

В первый день ПМЭФ-2026 производители автомобилей показали новейшие образцы своей продукции, передаёт корреспондент "ДП" с места событий.

Крупнейшие автозаводы развернули свои стенды в "Экспофоруме".

Напротив стенд премиум-бренда Aurus, выставлен обновленный Senat. Отечественный бренд премиум авто ожидает премьеры, она состоится завтра в первой половине дня, но первые посетители ПМЭФ уже успели увидеть новую модель премиального авто. "ДП" писал, что модель с индексом 900 уже прошла сертификацию, получила одобрение типа транспортного средства и готовится встать на конвейер бывшего завода Toyota в Петербурге.

Также на площадке есть стенд китайского бренда представительских авто Hongqi, в частности производитель показал модель Guoya — флагманский люксовый седан, названный самым дорогим китайским автомобилем в России по стоимостью от 27,7 млн рублей за версию с V6 до 31,7 млн рублей за V8. Модель длиной 5,35 метра оснащена гибридными силовыми установками в 380 и 476 л.с.

Помимо этого на стенде выставлен внедорожник Jeland J6, выпускаемый компанией АГР на бывшем заводе GM в Шушарах. Продажи машин бренда стартовали в Петербурге в начале мая. Родственной моделью Jeland J6 является кроссовер Jaecoo J6, вышедший на российский рынок этой весной.

В экспозиции автопрома представлен кроссовер Volga, выпускается на бывшем заводе Volkswagen — Skoda в Нижнем Новгороде. Ранее сообщалось, что продажи нового кроссовера Volga K40 стартуют летом 2026 года. Новая модель разработана на основе Geely Atlas.

Также в "Экспофоруме" представлена LADA Iskra, выпускаемая Автозаводом Санкт-Петербург, в исторической раскраске, посвященной операции "Искра" по освобождению Ленинграда. "ДП" писал, что в апреле LADA Iskra в апреле вернулась в топ-10 российского авторынка.

Гоночный болид BR03, который собирают в Москве, создан компанией BR Engineering при поддержке программы SMP Racing специально для участия в гонках на выносливость и развития российского автоспорта. Его стоимость составляет около 16 млн рублей, что примерно вдвое дешевле импортных аналогов класса GT3, с которыми он успешно конкурирует на трассе. Этот спортпрототип, оснащённый двигателем V6 мощностью около 450 лошадиных сил и разгоняющийся до 310 км/ч, идеально подходит не только для профессионалов, но и для молодых пилотов, делающих первые шаги в кольцевых гонках: благодаря надёжной конструкции и широкому кокпиту он позволяет новичкам комфортно прогрессировать и оттачивать мастерство.

Также на форуме есть стенд со спецтехникой представлен петербургским БАЗ, чьё производство налажено АО "Романов" на бывшей площадке Scania MAN. В мае сообщалось, что производство грузовиков БАЗ планируют нарастить до шести машин в день. До этого было известно, что предприятие выпускает по два автомобиля в сутки.

В этой части экспозиции представлен вездеход Visuva производителя из Красноярска. Представитель бренда рассказал "ДП", что техника предназначена для отдыха и стоит от 33 млн рублей.

Компания Visuva, специализирующаяся на производстве техники для бездорожья, появилась в Красноярске в 2023 году. Изначально инженеры-энтузиасты собрали первый внедорожник для личного пользования, но позже решили запустить серийный выпуск. Сейчас в линейке бренда две машины: колёсная модель S2 и гусеничный вездеход T8.