Вас предупреждали: как бизнес подготовился к ограничениям интернета в Петербурге

Петербургским кафе, ресторанам, торговым центрам, магазинам и театрам пришлось заранее готовиться к длинным выходным без мобильного интернета. Бизнес попытался минимизировать неудобства, но вряд ли сможет полностью избежать убытков.

День Победы в этом году будет отмечаться в условиях беспрецедентных ограничений мобильного интернета. В Москве 9 мая, согласно официальному предупреждению Минцифры, Сеть отключат полностью — работать не будут даже белые списки и сервисы отправки СМС. Петербургу подобный масштаб пока что не обещают, но уже третий день жители города получают сообщения от самых разных организаций. Операторы связи, банки, сервисы оплаты платных дорог и парковок предупреждали о возможных проблемах. Крупные театры просили распечатывать или заранее сохранять файлы с билетами, чтобы спокойно попасть на спектакль. А в приложениях некоторых розничных торговых сетей обращалось внимание, что QR–коды для начисления бонусов работают и без интернета. Малый бизнес готовится к неминуемому сокращению в эти дни числа клиентов.

Работа в минус

Руководитель РОО "Содействие малому бизнесу" Янина Тихонова–Гришина отметила, что для малого бизнеса (в частности, нестационарных торговых объектов) главная проблема касается использования контрольно–кассовой техники. Далеко не все аппараты нормально работают без Сети.

Курьер задерживается

Многие предприниматели действительно подготовились к блокировкам самостоятельно и заранее, учитывая опыт, накопленный за прошедший год. Например, вполне адаптировалась к ситуации сфера общественного питания.

Лента новостей

Только бизнес новости

00:15

В Петербурге появилось коллекторское агентство, связанное с агентством недвижимости

00:15

Главный редактор "ДП" Ирина Яровикова о ситуации на медиарынке: "Не кризис, а смена эпох"

00:07

Территорию бывшего завода "Красный нефтяник" начали готовить к застройке жильём

00:02

Кот заплакал: уход за домашними животными в Петербурге значительно подорожал

00:02

Миллиардный тендер на ремонт дорог в Петербурге выиграл малоизвестный подрядчик

Торговля на паузе

Как стало известно, с ограничениями придётся работать на праздниках и крупным торговым центрам. В данном случае дело уже не в мобильном интернете. Как сообщили в Смольном, для обеспечения безопасности в период проведения массовых мероприятий, с 10:00 до 16:00 9 мая, временно приостановят деятельность ТРЦ "Галерея", ТК "Невский центр", универмаг "Большой Гостиный Двор", торговый дом "Пассаж", галерея Grand Palace и ТЦ "Невский атриум".

Посещаемость ТЦ и так в последнее время отнюдь не росла. Руководитель направления исследований и консалтинга Focus Technologies Михаил Васильев рассказал "ДП", что, по данным Mall Index, на 17–й неделе 2026 года посещаемость торговых центров города снизилась на 3% к предыдущей неделе и на 6% к аналогичной неделе 2025 года. На 18–й неделе динамика к предыдущей неделе была близка к нулевой, однако в годовом выражении снижение составило 7%.

Влияние ограничений интернета на торговые центры, вероятно, носит более умеренный характер, чем на бизнес, полностью завязанный на онлайн–инфраструктуру, доставку, такси или мобильные сервисы. Однако они могут влиять на отдельные элементы потребительского сценария: навигацию, вызов такси, работу приложений лояльности, онлайн–оплату, доставку, самовывоз и коммуникацию с клиентом.

"Поэтому корректнее говорить не о резком влиянии на посещаемость ТЦ, а о дополнительном факторе операционного дискомфорта", — считает Михаил Васильев.

Поездка без навигатора

Влияние блокировок на транспортную сферу довольно неравномерно. Например, несколько сервисов такси включены в белые списки, однако и они иногда не спасают.

"В этом случае для пассажиров практически ничего не меняется: они по–прежнему могут заказать поездку по телефону через оператора. Им остаются доступны все те тарифы и опции, которые есть в приложении, кроме безналичной оплаты", — говорят в компании "Максим".

Однако ограничения в работе мобильного интернета при неработающих белых списках значительно сокращают доступ к сервису для водителей. Для них публичные точки доступа к Wi–Fi остаются практически единственным способом для выхода в интернет, чтобы запустить приложение и принять заказ.

В сервисе "Такси 068" добавили в курс обучения новых водителей базовые знания о том, как устроена нумерация домов в Петербурге, подготовили схемы развязок в тех районах города, где возникают сложности с офлайн–картами и новые водители часто путаются.

"По правилам водитель должен ознакомиться с маршрутом поездки заранее, а не полагаться на подсказки навигатора. Это не занимает много времени, опытному водителю достаточно взглянуть на карту, чтобы понимать, куда он поедет", — говорят в компании.

При этом приложение службы такси для клиентов в период отключений не работает, заказать такси можно только по телефону. Если клиент привязал карту в приложении ранее, то получится оплатить поездку этой картой даже при заказе через оператора. Эквайринг в такси чаще не работает.

"И мы, и коллеги другой, до недавнего времени независимой службы обращались с запросами о включении наших, городских сервисов такси в белые списки, сегодня эта проблема не решена", — особо отметили в "Такси 068".

В компании подчёркивают, что уровень проникновения технологий, связанных с интернетом, в повседневных задачах высок и бизнес всё ещё надеется, что будет найдено системное решение, позволяющее и обеспечить безопасность, и не вернуться на десятилетие назад, потеряв по пути значительную часть клиентов.

Блокировки задевают не только таксистов, но и владельцев собственных автомобилей. И проблемы могут быть связаны не только с навигацией или оплатой платных трасс, но и с банальной заправкой машины.

"Из–за сбоев в работе мобильного интернета я ежедневно теряю до 70% пробыли, так как покупатели не могут оплатить покупку топлива банковской картой. Оставшиеся 30% — это продажи за наличный расчёт. Система мобильной автозаправочной станции настроена так: покупатель самостоятельно или за наличный расчёт, или по банковской карте оплачивает покупку топлива, а я, как собственник, получаю в режиме реального времени информацию о продажах и о запасе топлива на каждой мобильной автозаправочной станции. Сейчас невозможно построить правильную работу мобильного пункта АЗС. Чтобы узнать информацию о запасе топлива, необходимо приезжать на каждую мобильную станцию и проверять все показатели лично. А это дополнительные расходы, которые нужно будет вкладывать в стоимость топлива", — рассказал "ДП" собственник небольшой АЗС Овик Мкртчян.

Сервисами кикшеринга в период отключения мобильного интернета можно будет воспользоваться без особых изменений. Самокаты сервиса Whoosh уже с прошлого года умеют начинать и завершать поездки без использования интернета. Если сигнал пропадает, приложение понимает это и для старта или финиша предлагает отправить СМС с номера, привязанного к аккаунту в приложении.

Сервис "Юрент" поддерживает работу в условиях ограниченного интернета благодаря белым спискам. Арендовать самокат можно будет также с помощью СМС, если приложение по какой–то причине не будет загружаться. Компания в праздничные дни намерена усилить работу службы поддержки.

Каршеринг также адаптировался под работу с перебоями мобильного интернета. Основатель и генеральный директор "Делимобиля" Винченцо Трани отмечает, что в сервисе работает опция управления арендой по Bluetooth. Водителю будет достаточно один раз дать разрешение приложению на использование Bluetooth. После этого в любой ситуации приложение будет выбирать максимально эффективный способ связи с машиной. Если интернет отсутствует, завершить аренду можно двумя способами: открыть приложение, нажать "Завершить аренду", закрыть двери по Bluetooth, связаться с поддержкой и подтвердить завершение поездки через голосовой помощник или сначала закрыть двери по Bluetooth, а при появлении Wi–Fi завершить аренду через интернет.

Распечатайте билет

Представители сервиса бронирования отелей и апартаментов "Островок" в период ограничения интернета рекомендуют пользователям заранее позаботиться о деталях поездки: сохранить ваучер в офлайн–доступе и номер телефона объекта размещения. Это базовые меры, которые помогут чувствовать себя увереннее независимо от качества связи. В компании добавили, что служба поддержки работает круглосуточно и доступна не только онлайн, но и по телефону. Представители сервиса "Горбилет" тоже заранее готовятся к отключениям интернета.

"Мы усиливаем службу поддержки, чтобы обработать больше звонков, а также сообщений через чат–ботов в “Максе” и во “ВКонтакте”. Всю неделю мы активно предупреждаем пользователей через социальные сети и информационные письма использовать именно эти каналы связи на случай вопросов, когда отключён интернет. По телефону и в чат–ботах мы консультируем пользователей о ближайших точках Wi–Fi. Отмечаем, что интернет часто продолжает работать в метро. Помогаем найти и отправляем билеты. Дополнительно через сайт, рассылки и социальные сети даём рекомендации пользователям приобретать билеты заранее при доступе к Wi–Fi, обязательно сохранять билеты сразу после покупки (скриншоты, печать или сохранение файла), заранее скачивать карту города в приложениях", — поделились в пресс — службе сервиса. В компании убеждены, что краткосрочного снижения продаж в конкретные часы будет не избежать.

Особенно это повлияет на события и экскурсии с маленькой глубиной бронирования в пару часов. Например, прогулки на теплоходах. Временные отключения несут не такой сильный ущерб, но длительные ограничения в несколько дней в период большого турпотока заметно скажутся на выручке.

“

Бизнес, надеюсь, заранее подготовился на случай тотального отключения мобильного интернета — подключил проводной интернет и подготовил офлайн–сценарий работы. Кассы, заказы и базы данных должны временно работать без Сети. Очевидные альтернативы: наличные платежи, голосовая телефония и заранее загруженные маршруты для курьеров. Также критично предупредить клиентов о возможных сбоях и изменениях в обслуживании. Мобильные сотрудники, в том числе такси, курьеры и тому подобные, остаются наиболее уязвимым звеном. Для связи с ними остаётся возможность использовать СМС (они часто остаются рабочими) и голосовую связь. Нагрузка на публичные Wi–Fi–сети вырастет значительно — наша оценка: в 3–5 раз, особенно в центре города и местах скопления людей. Это приведёт к снижению скорости и нестабильному подключению, но полного коллапса, надеюсь, не будет. Бизнесу стоит по возможности усилить свои Wi–Fi–сети и ограничить тяжёлый трафик.

Юрий Брюквин

руководитель агентства "Рустелеком"

“

Оборудование ЗСД работает с использованием проводной связи. Мобильный интернет используется только в качестве резервного канала. Поэтому отключения не сказываются на оборудовании пунктов оплаты. Главный риск — сложности, которые могут возникнуть у пользователей при попытках пополнить баланс транспондера в пути. Процесс включения сервисов пополнения и контроля баланса ЗСД в белый список сейчас идёт. Пока он не завершён, можно использовать сервисы платежей крупных банков, у большинства из которых есть возможность пополнения баланса лицевого счёта ЗСД. Главный совет, который можно дать пользователям вне зависимости от ситуации с интернетом, — не откладывать контроль и пополнение счёта на последний момент и не делать этого в пути. Лучше проверить и пополнить баланс заранее. А ещё удобнее — подключить функцию автопополнения баланса, тогда процесс будет проходить автоматически, без какого–либо влияния текущей ситуации со связью.

Андрей Цапу

директор по связям с общественностью ООО "Магистраль Северной столицы"

“

Экономика и бизнес страдают при отключении мобильного интернета, сделать здесь, в общем–то, особо нечего. Можно проложить, если мы говорим про кафе и рестораны, проводной интернет, потому что нагрузка на Wi–Fi идёт достаточно большая, не все провайдеры справляются с этим. Бесперебойный интернет — это залог того, что работает бизнес. К сожалению, отключения весной показали, что люди не едут в центр города, потому что нельзя заказать такси, несмотря на белые списки и многое–многое другое. Падает трафик, падает количество посетителей. К этому можно как–то готовиться — проводить маркетинговые акции, завлекать скидками, ещё чем–то, но глобально это лучшее из худшего. То есть кафе, рестораны, музеи — все теряют посетителей, причём критично. Когда в конце зимы — начале весны были отключения в Москве в пределах Садового кольца, там потеряли до 70% трафика.