Больше всего новых машин в 2025 году дилеры продали жителям Приморского, Адмиралтейского и Выборгского районов Петербурга.
Структура спроса на автомобили в Петербурге заметно различается от района к району. В основу анализа легла статистика регистраций транспортных средств в МРЭО (межрайонные регистрационно–экзаменационные отделы ГИБДД). По данным РОАД, в 2025 году в Петербурге было зарегистрировано 69,5 тыс. новых автомобилей. Однако почти половина этого объёма пришлась на ограниченный круг районов.
Топ–10 районов по регистрации новых автомобилей выглядит следующим образом. Лидером оказался Приморский район — 7431 машина. Далее следуют Адмиралтейский (6823), Выборгский (6296), Невский (5147), Красносельский (4716), Калининский (4587), Московский (3842), Фрунзенский (3323), Красногвардейский (3266) и Пушкинский (2992).
Лидерство Приморского района вполне согласуется с тем фактом, что, по данным Петростата за 2023 год (более свежие данные по демографии недоступны), именно он являлся самым густонаселённым районом Петербурга — 704,1 тыс. человек. Выборгский по численности населения занимал третье место в городе (543,6 тыс.). А вот Адмиралтейский (154,2 тыс. человек) находится в нижней части списка.
Отдельной строкой в статистике РОАД проходит категория "Санкт–Петербург, другие" — на неё пришлось 7638 регистраций (около 11% от общего объёма новых авто). Сюда входят регистрации, не привязанные напрямую к конкретному району: корпоративные покупки, дилерские сделки, лизинг, каршеринг и постановка на учёт не по месту проживания.
Характерно, что китайский Haval стал самой популярной маркой и в Приморском районе (1248 регистраций), и в категории "другие" (1145). А вот по второму месту результаты разошлись: в Приморском районе это Geely (688), а у "других" — Lada (1101).
Картина по автомобилям с пробегом выглядит несколько иначе. В 2025 году в Петербурге было зарегистрировано 190,1 тыс. подержанных автомобилей — почти в 3 раза больше, чем новых.
Больше всего их оказалось опять–таки в Приморском районе — 16 007. Далее следуют Невский (12 748), Красносельский (12 388), Выборгский (12 375), Калининский (11 952), Московский (11 249), Пушкинский (9985), Фрунзенский (8299), Красногвардейский (7905) и Кировский (7054). Стоит заметить, что здесь все районы относятся к самым густонаселённым в городе.
Категория "Санкт–Петербург, другие" насчитывает 46 240 регистраций, или более 24% всех сделок на вторичном рынке. Самая популярная марка — Lada (1229 — Приморский район, 4547 — "другие"). Второе место тоже совпадает: BMW (1173 — Приморский район, 3068 — "другие"). И только на третьем заметно расхождение: Kia в Приморском районе (1142) и Volkswagen у "других" (2953).
Сопоставление двух рейтингов показывает чёткое расслоение спроса. Районы — лидеры по регистрации новых автомобилей одновременно являются территориями концентрации более дорогого и статусного автотранспорта. В то же время в районах, где доминируют регистрации подержанных машин, автомобиль чаще выступает утилитарным активом, то есть средством передвижения, которое эксплуатируется максимально долго.
Примечательно, что лишь несколько районов (прежде всего Приморский) входят в лидеры по обоим сегментам. В остальных случаях рынок либо смещён в сторону новых автомобилей, либо практически полностью живёт за счёт подержанных. Данные РОАД показывают: авторынок Петербурга фрагментирован не только по доходам, но и по географии. Новый, в том числе более дорогой автомобиль концентрируется в ограниченном числе районов, тогда как для большей части города базовым сценарием остаётся покупка машины с пробегом.
