13:1926 декабря 202513:19
48524просмотров
13:1926 декабря 2025
Грузовики БАЗ, собирающиеся на площадке в Шушарах в Петербурге, используют при строительстве высокоскоростных магистралей (ВСМ), сообщил вице-губернатор Кирилл Поляков на церемонии запуска.
Серийное производство большегрузов запустило сегодня, 26 декабря, АО "Романов".
“
"В России по поручению президента идёт масштабное инфраструктурное развитие. Мы все знаем, что строится огромное количество дорог, сегодня реализуется проект высокоскоростной железнодорожной магистрали. Конечно, на масштабных стройках востребованы тяжёлые грузовики", — заявил Поляков.
Это первый грузовик с "независимой" подвеской, который начинает производится в России, до этого на строительстве крупных объектов применялась импортная техника, добавил чиновник.
"Конечно, на всех масштабных стройках будут использоваться эти автомобили", — ответил он на уточняющий вопрос "ДП" о том, будут ли применятся БАЗы на строительстве ВСМ.
Производственный план завода пока два автомобиля в день, за год намерены выпустить 25 машин, в следующем году уже 60. На площадке организовали производство полного цикла.
“
"Развитие сегмента грузовых шасси повышенной проходимости является одним из наиболее востребованных и перспективных направлений для российского рынка. Наращивание собственного производства в этой нише дополнительно закроет потребность в новой грузовой технике, спрос на которую остаётся на высоком уровне", — сообщали в Минпромторге.
Грузовики БАЗ больше не зависят от зарубежных технологий, уточняли в федеральном министерстве. Модельная линейка создана в результате диверсификации технологий, используемых в военной технике. Машины разработали на Обуховском заводе, входящем в "Алмаз-Антей". Для их выпуска создали предприятие "Романов", чья производственная площадка располагается на бывшем заводе Scania и MAN в Шушарах.
Инвестиции в налаживание производства составили 8 млрд рублей, полученные в виде кредита у банка ПСБ. Банк поддержал разработку новой техники на всех этапах — от стадии НИОКР до запуска в серию, выделил более 8 млрд рублей в рамках льготной программы, уточнили в самом банке. Проект реализуется в рамках специального инвестиционного контракта, предоставляющего налоговые льготы и поддержку госзакупок.
Ожидается, что грузовики БАЗ займут свою нишу на рынке России, в сегменте полноприводных машин повышенной проходимости, который составляет около 5–10% рынка тяжёлых грузовиков — примерно 5–10 тыс. единиц в год. Основными конкурентами станут "Камаз", "Урал", а также белорусский МАЗ и китайские бренды.
