На Финляндском направлении Октябрьской железной дороги (ОЖД) начал работу новый электропоезд серии ЭП2ДМ, разработанный "Трансмашхолдингом", сообщили в пресс-службе ОЖД.
Состав будет курсировать по тактовому маршруту до Сестрорецка.
Шестивагонный электропоезд рассчитан на 586 мест, включая места для маломобильных пассажиров.
В вагонах установлены системы кондиционирования и обеззараживания воздуха, предусмотрены USB-разъёмы для зарядки устройств, а также оборудованы зоны для инвалидных колясок и туалетные комплексы, адаптированные для людей с ограниченными возможностями.
Поезд оснащён системой видеонаблюдения, аварийной крэш-системой вагонов, отечественным электрооборудованием и тяговыми двигателями, а также межвагонными беззазорными сцепными устройствами.
Отмечается, что ввод в эксплуатацию нового состава позволит частично заменить электропоезда серии ЭТ2М на данном маршруте.
О том, что новый электропоезд выйдет на тактовый маршрут до Сестрорецка в октябре, сообщалось ранее. В СЗППК подчёркивали, что электричка — полностью российская разработка, в которой использовано российские электрооборудование и тяговые двигатели.
Электропоезд ЭП2ДМ был представлен на Международном железнодорожном салоне "PRO//Движение.Экспо" в Петербурге в 2023 году.
"ДП" писал, что более 154 млн пассажиров было перевезено по полигону ОЖД в первые 9 месяцев 2025 года. Рост по сравнению с прошлым годом составил 3,8%. В дальнем следовании перевезено 17,4 млн пассажиров, рост 4,8%, в пригородном сообщении — 136,7 млн пассажиров, рост 3,7%.
В сентябре этого года ОЖД перевезено 18,2 млн пассажиров, что более чем на 1% больше, чем в сентябре 2024 года. Из них в пригородном сообщении 16,5 млн человек, рост 1,4%, ещё 1,7 млн пассажиров — в дальнем следовании.
