Петербургский подрядчик "Газпром флота" основал бизнес с партнёром из Донбасса

Владелец ООО "СК Северная гавань" Владимир Колесников учредил строительную гидротехническую компанию в Москве вместе с предпринимателем, имеющим бизнес–опыт на всех новых территориях. Суммарная выручка компаний, контролируемых владельцем Колесниковым, составила в 2024 году 2,4 млрд рублей. "Газпром флот" уже 4 года пытается взыскать с "Северной гавани" 2,6 млрд за ремонт буровых платформ.

"Не какое–то там подставное лицо…"

Зарегистрированная в середине августа в Москве компания "Гидростройинжиниринг" (ГСИ) со "строительством водных сооружений" в качестве основного вида деятельности — "внучка" АО "АСК" Владимира Колесникова. У АСК две дочерние компании — специализирующееся на ремонте машин и оборудования ООО "ДКС" и ООО "АСК Флот", которое занимается морскими грузоперевозками. Все три компании располагаются по одному адресу в городе Сочи Краснодарского края, "АСК Флот" и учредил "Гидростройинжиниринг".

Суммарная выручка компаний группы АСК за 2024 год составила, по данным СПАРК, 1,1 млрд рублей. По данным портала "Эксперт Юг", "АСК Флот" вошёл в топ–250 крупнейших компаний Южного федерального округа по финансовым результатам за 2023 год. "АСК Флот" занял в рейтинге 127–е место с выручкой 11 млрд рублей.

В "Гидростройинжиниринге" у "АСК Флота" 70%, остальные 30% принадлежат московскому ООО "Внешторгэнергокоммун–А" (ВТЭК–А), которое специализируется на торговле электроэнергией. ВТЭК–А принадлежит Виталию Колесникову, владеющему ещё пятью компаниями с названием "ВТЭК" и одной "ВТЭК Агро". Четыре ВТЭКа Виталия Колесникова располагаются в Запорожской и Херсонской областях, а также в Донецкой и Луганской народных республиках, пятый ВТЭК — в Москве. Московский и луганский ВТЭКи торгуют электроэнергией, запорожский и донецкий занимаются инженерными изысканиями, а херсонский предоставляет услуги гостиниц. Запорожский "ВТЭК Агро" торгует зерном. В СПАРК ни одна из этих компаний не публикует свои финансовые результаты.

Виталий Колесников занимается также общественной деятельностью — он возглавляет три общественные организации: Союзы промышленников и предпринимателей ДНР, ЛНР и Запорожья. В конце июня ФНС запустила процедуру ликвидации запорожского Союза промышленников и предпринимателей из–за обнаруженных в ЕГРЮЛ записей, которые сочла недостоверными.

Участники рынка полагают, что новая компания "Гидростройинжиниринг" будет строить гидротехнические сооружения на берегу Чёрного моря, в том числе на новых территориях, но в самой бизнес–группе это не подтверждают. Её бенефициар Владимир Колесников не стал комментировать создание новой компании, а генеральный директор "Гидростройинжиниринга" Ольга Акишина от ответов на вопросы об этом уклонилась.

"Я официальный директор этой компании, не какое–то там подставное лицо, давно работаю в группе компаний", — сказала Ольга Акишина, а на вопрос о планах новой компании заявила, что "к сожалению, не уполномочена этим делиться".

Самый длинный спор

Медийную известность приобрела только одна компания Владимира Колесникова — ООО "СК “Северная гавань”". Это случилось благодаря спору с "дочкой" "Газпрома" — петербургским ООО "Газпром флот". По мнению "Газпром флота", "Северная гавань" некачественно и с опозданием отремонтировала самоходные морские полупогружные плавучие буровые установки "Северное сияние" и "Полярная звезда".

Установки предназначены для разведочного и эксплуатационного бурения газовых и нефтяных скважин глубиной до 7500 м в интервале 70–500 м глубины моря (при наличии битого льда толщиной не более 70 см). Основания установок построил Выборгский судостроительный завод, а надстройки изготовила и смонтировала Samsung Heavy Industries. "Газпром" заказал обе установки для освоения Штокмановского месторождения на шельфе Баренцева моря, но после заморозки проекта в 2012 году "Полярная звезда" и "Северное сияние" стали работать на шельфе Сахалина.

Контракт на $130,3 млн компании подписали в ноябре 2020 года, а в октябре 2021–го "Газпром флот" обратился в петербургский арбитраж с требованием взыскать с "Северной гавани" 2,6 млрд рублей. Спор дважды прошёл все судебные инстанции и в октябре 2024 года попал в петербургский арбитраж в третий раз, после того как кассационный суд отменил решение о взыскании с "Северной гавани" $37,1 млн — расчёты в контракте проводились в долларах из–за большого количества иностранных комплектующих (см. "ДП" от 06.07.2024). Решение по спору до сих пор не вынесено.

В этой истории есть необычная подробность: генеральный директор "Газпром флота" Юрий Шамалов публично заявил, что "Северную гавань" навязали ему в подрядчики по личному указанию главы "Газпрома" Алексея Миллера. Спор из–за ремонта буровых платформ "Северное сияние" и "Полярная звезда" побил все мыслимые рекорды — он длится уже 4 года.

"Бабушка–мама–дочка"

Юристы обращают внимание на риски для владельца компании, "дочка" которой учреждает собственную дочернюю компанию, — такова конфигурация бизнеса АСК, "АСК Флота" и новой компании "Гидростройинжиниринг".

Партнёр юридической фирмы Nektorov, Saveliev & Partners (NSP) Роман Макаров считает, что в трёхзвенной структуре "бабушка–мама–дочка" при наличии нескольких акционеров в "бабушке" возможна потеря контроля её миноритариев за операционной деятельностью "внучки".

"Фактически акционерный контроль за деятельностью “мамы” и “внучки” по общему правилу осуществляет менеджмент “бабушки” и “мамы” соответственно. Поэтому акционер “бабушки”, контролирующий менеджмент, может получить приоритет в управлении “дочками”. Можно сказать, что знаменитое дело Кировского завода было посвящено этой проблеме — выводу имущества основной структуры в дочерние общества, фактически неподконтрольные миноритариям. Проблема давняя, и её научились эффективно решать через корпоративные документы, относя вопросы управления дочерними структурами к компетенции акционеров основного холдинга. Если у основной структуры один акционер, вопрос заключается только в наличии эффективных механизмов контроля за деятельностью менеджмента дочерних компаний", — говорит юрист.

Адвокат и налоговый консультант Елена Софинская обращает внимание: с точки зрения законодательства каждое юридическое лицо — обособленная от своих учредителей структура, обладающая собственными активами и обязательствами.

Досье:

ООО «Гидростройинжиниринг» зарегистрировано 11 августа 2025 года в Москве с уставным капиталом 30 тыс. рублей и основным видом деятельности «строительство водных сооружений». 70% долей компании принадлежат сочинскому ООО «АСК Флот», 30% — у московского ООО «Внешторгэнергокоммун–А» (ВТЭК–А), которое специализируется на торговле электроэнергией. Бенефициар «АСК Флота» — петербургский бизнесмен Владимир Колесников, владелец ВТЭК–А — Виталий Колесников, которому принадлежат ещё шесть компаний с названием «ВТЭК», большинство из которых зарегистрированы в Донецкой и Луганской народных республиках, а также в Херсонской и Запорожской областях.

ООО «СК Северная гавань» зарегистрировано в Петербурге в октябре 2013 года, по данным СПАРК. Выручка от продаж за 2024 год — 1,3 млрд рублей. Единственный владелец компании — её гендиректор Владимир Колесников.