В России продажи новых легковых китайских автомобилей сократились на 30% в годовом сравнении, выяснили в аналитическом агентстве "Автостат".
Продажи сократились за первое полугодие 2025 года до 291,6 тыс. единиц.
“
"В первом полугодии 2025 года в России было реализовано 291,6 тыс. новых легковых автомобилей китайских марок. Это составляет 55% от общего объёма рынка. Если сравнивать этот результат с тем, что был год назад (за 6 месяцев 2024 года), то продажи "китайцев" снизились на 30%", — отмечает ТАСС.
По сведениям аналитиков, в первом полугодии лидерами по продажам стали: Haval (63,9 тыс. машин), Cherry (55,3 тыс.), Geely (35,6 тыс.), Changan (29,9 тыс.) и Jetour (15,7 тыс.).
Если говорить о моделях, наиболее популярным авто стал Haval Jolion (25,6 тыс.), Cherry Tiggo 7 Pro Max (19,7 тыс.), Geely Monjaro (13,8 тыс.), Changan UNI-S (12,7 тыс.) и Haval M6 (12 тыс.).
Как писал "ДП", Haval впервые стал лидером авторынка Петербурга в апреле 2025 года. За месяц было продано 790 таких автомобилей, в результате чего китайский бренд опередил Lada.
Однако несмотря на марочное лидерство, модель Lada Granta сохранила первую позицию в модельном рейтинге (279 машин), а Haval Jolion занял второе место (251).
В городе доля китайских автомобилей в стоках подержанных машин составляет около 13%. Среди брендов лидируют Chery и Geely, которые имеют самый большой объём предложений среди всех китайских марок у шести петербургских автохолдингов. Причём с начала года цены на подержанные китайские автомобили возрастом один — три года снизились в среднем на 10–15%.
Петербургские байкеры также пересели на мотоциклы из Китая. Топ марок в мае возглавил китайский Voge, несмотря на снижение продаж на 6,7%. В пятёрку также вошли Royal Enfield из Индии (+27,6%), китайские CF Moto (+25,9%), Regulmoto (+22,2%) и Fuego (+21,4%).
