Инсайдеры узнали о планах Hyundai по возвращению в Россию до отмены санкций

Южнокорейский автопроизводитель Hyundai намерен возобновить работу в России в обход введённых ранее санкций. Как утверждает 26 июня со ссылкой на источники "Газета.Ru", концерн начнёт поставлять компоненты для производства авто через свой китайский филиал, а затем будет провозить их через Казахстан для последующей доставки в Россию.

Такая схема поставки деталей не только является оптимальной с точки зрения логистики, но и позволит Hyundai дистанцироваться от вторичных санкций, отмечается в публикации.

По словам одного из инсайдеров, в данный момент у Hyundai не очень успешно идут дела в Китае, поэтому компания решила использовать местную дочернюю компанию в качестве перевалочной базы.

В Петербурге Hyundai с 2011 года производил автомобили Hyundai Solaris, Kia Rio и Hyundai Creta. После ухода южнокорейского концерна из России в 2022 году предприятие перешло под контроль российской компании АГР, а завод сменил название на "Автомобильный завод АГР".

Впоследствии компания возобновила выпуск автомобилей из оставшихся после ухода Hyundai машинокомплектов, но под собственной маркой Solaris. Сейчас АГР выпускает в Петербурге кроссоверы Solaris HC, седаны Solaris HS и KRS и хетчбэки KRX.

"Деловой Петербург" направил запрос в пресс-службу АГР с просьбой уточнить, известно ли им о предстоящих поставках деталей Hyundai в Россию через Китай и Казахстан и повлияет ли этот фактор на производство автомобилей.

Минувшей весной Hyundai зарегистрировал четыре новых товарных знака в России, чем вызвал слухи о скором возвращении на российский авторынок.

В конце мая филиал южнокорейской компании Yura Corp возобновил в Ленобласти выпуск комплектующих для бывшего петербургского завода Hyundai, который сейчас принадлежит АГР.

Несколько дней назад инсайдеры сообщали, что на бывшем заводе Hyundai в Петербурге планируют начать сборку китайских автомобилей GAC, однако представители "Автомобильного завода АГР" опровергли эти сведения.