Очередное собрание Ассоциации "РЕЧПРОМ"

Среди других приглашенных, принявших участие в Собрании следует отметить представителя Совета Федерации РФ (Комиссия по национальной морской политике) В.В. Карлашова и главного редактора известного профильного издания (электронного и печатного) "www.Korabel.ru" Ивакина Н.Н.

В собрании приняли участие представители более 40 организаций – членов Ассоциации – судостроительных и судоремонтных предприятий, исследовательских и проектных организаций, изготовителей и поставщиков оборудования и материалов. В ходе собрания были подведены итоги деятельности Дирекции Ассоциации в 2009 году, утвержден план работы Ассоциации на 2010 год, обсуждены наиболее важные вопросы, затрагивающие интересы практически всех предприятий – членов Ассоциации, намечены пути их решения.
Большой интерес вызвало выступление генерального директора ООО "Невский ССЗ". "Невский судостроительно-судоремонтный завод" является одним из учредителей Ассоциации "РЕЧПРОМ", которой в этом году исполнилось 10 лет, и ее активным членом. Поэтому закономерно то внимание, которое было уделено участниками собрания выступлению В.В.Баженова. Вкратце рассказав о сегодняшнем дне завода, об исполнении текущих заказов, о планах на ближайшее будущее и проводимой на заводе модернизации, Владимир Васильевич перешел к проблемам, которые, как выяснилось в последующем обсуждении, так или иначе, коснулись всех предприятий.

Первое – это то, что у нас, к сожалению, отсутствует достаточное количество профессиональных квалифицированных рабочих. Как результат – вынужденное привлечение рабочих – мигрантов. И здесь предприятия сталкиваются с несовершенствами миграционного законодательства и неповоротливостью миграционной службы, вследствие которых люди в течение продолжительного времени не могут приступить к работе. Второй вопрос – это подготовка инженерных кадров. Очень низкий уровень подготовки, нежелание работать в отрасли.
И еще одна сугубо узкопрофессиональная, судостроительная проблема, обозначившаяся в последнее время: "Завод турбинных лопаток", входящий в объединение "Силовые машины", объявил о полном прекращении с 01 июня этого года выпуска профильного проката. Больше предприятий, выпускающих профильный прокат той же номенклатуры, в частности полособульбовый профиль, в России нет, а востребован такой прокат всеми судостроителями. Соответственно, поставки будут возможны только из-за границы. Это проблема для всех судостроителей и она требует решения на государственном уровне. Особенно учитывая то внимание, которое уделяется сегодня развитию судостроения.

Собрание поручило Президенту Ассоциации направить в Совет Федерации письмо, обращающее внимание на данную проблему.

Среди тем, также активно обсуждавшихся участниками Собрания, был и подготовленный Министерством транспорта проект федерального закона "О мерах государственной поддержки российского судостроения и судоходства и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации". Собрание поддержало предлагаемый законопроектом комплекс нормативно-правовых мер, обеспечивающих создание равных в сравнении с зарубежными верфями конкурентных экономических условий деятельности предприятий отечественного судостроения. Собранием принято решение принять активное участие в доработке законопроекта на всех стадиях его рассмотрения, разработать и предложить дополнения, защищающие интересы предприятий – членов Ассоциации "РЕЧПРОМ".

Ирина Георгиевская
Вед. специалист по связям с общественностью, маркетингу и рекламе
e-mail giv.nssz@nwsc.spb.ru
Офис.тел: +7 (812) 335 25 77 * 8109