Поезд 166: из Москвы и под откос

СПб. В понедельник вечером террористы атаковали поезд Москва - Петербург "Невский экспресс", которым традиционно пользуются представители политической и бизнес-элит.

Это первый в новейшей истории России террористический акт, имеющий непосредственное отношение к Петербургу. Власти не сомневаются в том, что крушение состава было вызвано именно действиями террористов. Северо-Западная транспортная прокуратура возбудила уголовное дело по части 3 статьи 205 Уголовного кодекса РФ ("терроризм").

В ОАО "РЖД" уверены, что человеческих жертв удалось избежать только потому, что поезд двигался со скоростью 180км/ч. По словам проектировщиков железнодорожных путей, высокая скорость позволила "Невскому экспрессу" проскочить мост и избежать падения вагонов с пассажирами в реку с высоты около 30 м.

Взрыв дестабилизировал движение между двумя российскими столицами. Вчера поезда приходили в Петербург с опозданием от 8 до 14 часов.

После крушения на участке длиною 800м полностью отсутствовали шпалы и рельсы. Движение по нему должно быть восстановлено сегодня утром.

Расследование взял под свое наблюдение Президент РФ Владимир Путин.

Схема крушения поезда 166 ("Невский экспресс")

В Новгородской области на участке Бурга - Малая Вишера Октябрьской железной дороги в результате взрыва на железнодорожном полотне произошел сход нескольких вагонов поезда 166 Москва - Петербург. Погибших нет, более 60 человек пострадали. Двое находятся в критическом состоянии.

Взрывное устройство мощностью, по разным оценкам, от 2 до 5 кг в тротиловом эквиваленте было заложено под путями за 30 м до железнодорожного моста через речку Бурга. Взрыв произошел, когда состав приближался к мосту - под второй секцией электровоза.

Электровоз по инерции протащил за собой 12 вагонов через шестиметровый мостик. Пятый, шестой, седьмой вагоны и вагон-ресторан, потеряв опору на грунте, завалились набок. Судя по всему, террористы неверно рассчитали массу и скорость поезда. Если бы им это удалось, то поезд свалился бы с моста, что могло привести к человеческим жертвам. По другой версии, теракт был направлен только против одного из пассажиров "Невского экспресса".

На "Невском экспрессе" в Петербург ехали 217 пассажиров. После аварии люди при помощи проводников начали покидать вагоны. Те, кто не пострадал, своим ходом отправились к ближайшим населенным пунктам, а оттуда электричками или попутными машинами в Петербург. Остальные остались ждать помощи спасателей.

Скорость движения поезда - 180 км/ч

Статистическую информацию к статье, графики и таблицы Вы можете найти в PDF-версии газеты

Николай Саенко, заместитель главного инженера ОАО "Ленгипротранс":

"Сам процесс восстановления железнодорожных путей займет около 12 часов, не учитывая времени, которое потребуется на доставку рельсовых конструкций и вывоз поврежденных вагонов. Нужно отметить, что водители скоростных поездов - это всегда самые опытные машинисты, своего рода элита. Машинист мог и не услышать хлопка, однако он, наверное, почувствовал изменения в динамике поезда и вовремя применил торможение".

Адольф Мишуев, руководитель Московского научно-технического центра по взрывобезопасности:

"Судя по воронке, мощность бомбы предположительно составляла около 5 кг в тротиловом эквиваленте. Организаторы взрыва рассчитывали на большое количество погибших, поскольку, кроме всего прочего, поражающим фактором является огромная скорость движения поезда".

Валентина Матвиенко, губернатор Петербурга

"На место аварии выехали руководитель "Российских железных дорог" Владимир Якунин, министр транспорта Игорь Левитин. Идет расследование причин схода поезда. Надо сказать, что все службы сработали оперативно, приняты необходимые меры для обеспечения помощи пострадавшим. Я сегодня утром доложила первому вице-премьеру Сергею Иванову о тех мерах, которые приняты городом в связи со сходом поезда".

Бывший сотрудник силовых структур, просивший об анонимности:

"Количество заложенного вещества говорит о том, что не было цели взорвать поезд. Для этого нужно не менее 6кг тротила. Если действовали профессионалы, то они знали, что это лишь опрокинет ряд вагонов. Возможно, хотели скомпрометировать кого-то из охранных служб РЖД или напугать одного из пассажиров. Не исключаю, что это была хулиганская акция".