"Аэрофлот" заказал 90 МС-21 с российскими двигателями ПД-14

Автор фото: Тихонов Михаил
Договор на поставку 90 среднемагистральных самолётов МС-21-310, оснащённых отечественными двигателями ПД-14, заключил "Аэрофлот", сообщили в правительстве России.
Соглашение подписано 18 сентября в присутствии президента Владимира Путина. Документ подписали генеральный директор "Аэрофлота" Сергей Александровский, глава Объединённой авиастроительной корпорации Вадим Бадеха, руководитель Объединённой двигателестроительной корпорации Александр Грачёв и гендиректор "Авиакапитал-Сервиса" Роман Пахомов.
Поставки запланированы на 4 года начиная с 2028-го. С учётом 18 машин, заказанных ранее, общий периметр технического сопровождения охватит 108 воздушных судов. ОАК выступит поставщиком и обеспечит полное техническое сопровождение, "Авиакапитал-Сервис" станет лизингодателем, а ОДК подключится к обслуживанию в качестве соисполнителя.
"Сегодняшнее событие подтверждает высокий уровень доверия нашего крупнейшего национального перевозчика к отечественной авиатехнике. Для авиакомпании увеличение флота МС-21 создаст основу для дальнейшего расширения маршрутной сети, повышения мобильности населения, обеспечения надёжной транспортной связи между регионами нашей страны", — заявил глава Минпромторга Антон Алиханов.
МС-21-310 — российский среднемагистральный самолёт вместимостью от 163 до 211 пассажиров. Сертификацию лайнера планируют завершить в середине 2027 года. Первые машины предполагается задействовать на высокочастотных маршрутах, в частности Москва — Санкт-Петербург, а также на направлениях в Казань и Нижний Новгород.
В 2024 году сообщалось, что сроки первых поставок импортозамещённой версии российского регионального самолёта Sukhoi Superjet 100 и среднемагистрального лайнера МС-21 переносятся на 2025-2026 годы. По планам, которые озвучивал Андрей Богинский, гендиректор ПАО "Яковлев" (бывшее ПАО "Научно–производственная корпорация “Иркут"), первые серийные МС-21 должны были начать передавать компаниям уже в 2024 году. Аналогичные сроки ранее назывались главой Минпромторга РФ Денисом Мантуровым в отношении SJ-100 — модификации "Суперджета" с российским оборудованием, в том числе отечественными двигателями ПД-8.
Три года назад "Аэрофлот" и госкорпорация "Ростех" также заключили договоры на поставку 18 среднемагистральных пассажирских самолётов МС-21-310 и 34 перспективных ближнемагистральных самолётов SJ-100 ("Суперджет-100"). В качестве лизингодателя выступит компания "Авиакапитал-Сервис".
На нашем сайте используются cookie-файлы. Продолжая пользоваться данным сайтом, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с настоящим уведомлением и Политикой о конфиденциальности.