В Петербурге начали строить фундамент вокзала для электричек на "Волковской"

Автор фото: t.me/ozdrzd
Концепция станции Волковская
Концепция станции Волковская
В Петербурге начали строить фундамент будущего вокзала для электричек на станции метро "Волковская", рассказал заместитель начальника группы заказчика ДКРС Егор Киреев.
Сейчас на объекте работают около 200 человек и 50 единиц техники.
"Ведутся работы по устройству фундамента пассажирского терминала, заливается плита перекрытия распределительного вестибюля, продолжается работа по устройству пешеходного тоннеля", — поделился Киреев.
По его словам, площадь терминала составит 4,5 тыс. м2. К станции Волковская будет вести пешеходный поземный тоннель. На всей протяжённости тоннеля установят траволаторы общей длиной порядка 300 м.
"На платформах и в зданиях самого пассажирского терминала в обязательном порядке предусмотрены лифты и эскалаторы для маломобильных групп населения", — добавил Киреев.
С 25 августа 2026 года Московский вокзал в Петербурге полностью закрылся для электричек. Пригородные поезда перенесли на станцию Рыбацкое и Ладожский вокзал. О том, какие электрички куда прибывают, и как теперь добираться с новых станций, читайте в материале "Делового Петербурга".
Напомним, что перенос потребовался, так как на Московском вокзале ведутся работы для первой линии высокоскоростной магистрали (ВСМ) до Москвы.
Одновременно строится станция Волковская, на которую в дальнейшем обещают перевести электрички (к концу 2027 года).
На нашем сайте используются cookie-файлы. Продолжая пользоваться данным сайтом, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с настоящим уведомлением и Политикой о конфиденциальности.