18:5210 августа 2026
Министерство транспорта России предлагает перевести общественный транспорт на контрактную систему с регулируемыми тарифами. Об инициативе рассказал глава ведомства Андрей Никитин на заседании президиума Госсовета.
В некоторых регионах РФ 100% общественного транспорта работает по нерегулируемым тарифам.
По его словам, в целом по России более 40% общественного транспорта работает по нерегулируемым тарифам, где перевозчики сами устанавливают стоимость проезда, а льготы и требования к качеству услуг отсутствуют. Главной проблемой в этой сфере является то, что во многих регионах общественный транспорт финансируют по остаточному принципу.
“
"Основная цель — получение прибыли, поэтому возникает экономия на качестве и льготах со стороны перевозчиков, выбираются маршрутки: минимум удобств для пассажиров, оплата только наличными и как следствие — отсутствие контроля, а значит, претензии граждан к расписанию, времени работы и безопасности поездок", — подчеркнул Никитин (цитата по ТАСС).
В связи с этим Минтранс предлагает перевести весь общественный транспорт в РФ на регулируемые тарифы. В рамках контрактной системы расписание и классы транспортных средств будет регулировать заказчик, то есть регион или город.
Читайте также:
В Минтрансе допустили запуск беспилотных автобусов в Петербурге
Кто заплатит за пробки: сколько стоит простой трамваев в Петербурге из-за ДТП
В Петербурге назвали возможного заказчика биометрии в общественном транспорте
"Горэлектротранс" модернизирует трамваи системами безопасности за...
Петербург потратил на транспорт 378 млрд рублей за год
В 2025 году власти Петербурга разрешили перевозчикам просить о повышении тарифов на проезд чаще, чем раз в год, если фактическая инфляция оказалась на 3% или более выше прогноза.
Напомним, что с 1 января 2026 года цена разовой поездки в наземном транспорте в Петербурге — автобусах, троллейбусах и трамваях — выросла с 80 до 88 рублей. С использованием проездного "Подорожник" или Единой карты петербуржца (ЕКП) стоимость проезда составляет 65 рублей. Подробнее об актуальной системе тарифов и как сэкономить на проезде в метро, наземном транспорте и пригородных поездах, читайте в материале по ссылке.
