В РФ могут снизить требования к авиакеросину ради увеличения его выпуска

Автор фото: Тихонов Михаил
В России предложили скорректировать технические требования к качеству авиакеросина для увеличения его производства, сообщают "Известия".
Ключевая инициатива — разрешить выпуск топлива с температурой замерзания до –50 градусов вместо текущих –60.
Это позволит нарастить производство на 170–250 тыс. тонн в месяц.
Сейчас НПЗ выпускают керосин с более высоким запасом качества для всех климатических зон и военной техники. Эксперты отмечают, что смягчение требований допустимо при согласовании с Минобороны.
Среди других предложений — расширение использования отечественных компонентов при производстве и вовлечение малых нефтеперерабатывающих заводов. Однако эксперты сомневаются, что мини-заводы смогут выпускать качественный керосин из-за отсутствия оборудования.
Обсуждается и перенаправление на внутренний рынок продукции завода "Новатэк-Усть-Луга", который ориентирован на экспорт. Теоретически он мог бы поставлять в Россию более 300 тыс. тонн в год.
Инициативы подготовлены специалистами Губкинского университета и направлены Минтрансом в отраслевые инстанции. По поручению вице-премьера Александра Новака их прорабатывают с отраслью.
Отмечается, что реализация потребует времени, резкого роста объёмов не ожидается.
Меры обсуждаются на фоне перебоев с топливом в регионах и атак на НПЗ.
Напомним, в России с 1 августа 2026 года по 31 января 2027 года действует временный запрет на экспорт бензина, дизельного топлива, судового топлива и газойлей, об этом сообщалось в постановлении правительства. С 1 сентября ограничения не распространяются на дизельное и судовое топливо, вывозимое производителями. Также разрешены поставки по межправительственным соглашениям и гуманитарная помощь.
На нашем сайте используются cookie-файлы. Продолжая пользоваться данным сайтом, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с настоящим уведомлением и Политикой о конфиденциальности.