13:5629 июня 2026
Автозаправочные станции (АЗС) Швеции готовятся к наплыву автомобилистов из Норвегии и Швеции.
В среду, 1 июля, в стране значительно снизится налог на моторное топливо, в связи с чем Швеция войдёт в число европейских стран с самым дешёвым бензином, сообщает Dagens Nyheter.
Снижение налога на 3 кроны за литр уменьшит цены на бензин до рекордных 13 шведских крон за литр (1,17 евро), что сделает Швецию второй по дешевизне бензина в Европе (дешевле будет только в Северной Македонии).
По ценам на дизельное топливо Швеция войдёт в пятёрку стран с самыми низкими ценами наряду с Боснией и Герцеговиной, Северной Македонией и Польшей.
Ажиотаж на шведских заправках в приграничных районах страны начал наблюдаться уже с минувшего воскресенья, 28 июня.
Читайте также:
В Финляндии существенно подорожали электричество и топливо
Между Финляндией и Швецией запустят поезда с пересадкой из-за...
Финны стали закупаться в магазинах Швеции, где снизили НДС на продукты питания
Жители Финляндии стали ездить в соседнюю Швецию за дешёвым бензином
Почти 30 млрд рублей распределили между дорожными подрядчиками в Петербурге
В коммуне Стрёмстад на границе с Норвегией крупные сети АЗС сообщают, что объёмы продаж растут, а норвежские водители стали прибывать заранее, чтобы занять выгодные позиции перед штурмом заправок в среду.
Отраслевая организация Drivkraft Sverige отмечает, что дефицита бензина и дизельного топлива в стране не наблюдается, однако в первые часы 1 июля на некоторых станциях топливо может заканчиваться на 2-3 часа, пока не прибудет очередной бензовоз.
Помимо Стрёмстада на западе страны, ажиотажный спрос ожидают также на севере Швеции в Хапаранде, куда за дешёвым топливом с весны регулярно приезжают жители Финляндии.
Автомобилей с финскими номерами здесь стало ощутимо больше ещё с середины марта, когда в Финляндии резко подскочили цены на бензин и дизельное топливо. Кроме того, с 1 апреля, когда шведские власти снизили НДС на продукты питания, финны массово начали закупаться в магазинах Хапаранды.
В августе между Финляндией и Швецией впервые с 1990-х запустят пассажирские поезда: они будут курсировать по маршруту Оулу—Хапаранда, так как только до этого шведского города проложена финская широкая железнодорожная колея (1524 мм), которую также называют "русской". Тем, кто путешествует дальше вглубь Швеции, придётся делать пешую пересадку в Хапаранде на шведский поезд.
