22:2017 июня 2026
Легкомоторный самолёт Zlin Z42 потерпел крушение в Сергиево-Посадском городском округе Московской области. На борту воздушного судна находились два человека, оба погибли, сообщили в ГУ МЧС по Московской области.
Инцидент произошёл 17 июня на аэродроме Вихрево при заходе на посадку. Площадка используется для занятий малой авиацией, там базируется аэроклуб. Воздушное судно рухнуло в 50 метрах от взлётно-посадочной полосы, при ударе о землю самолёт загорелся. Пожарные расчёты оперативно ликвидировали возгорание на площади 5 м2. Разрушений на земле нет.
Росавиация классифицировала произошедшее как катастрофу. Расследованием причин займётся Межгосударственный авиационный комитет (МАК) с участием Центрального МТУ Росавиации.
“
"Расследование будет вестись в соответствии с Правилами расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами в РФ", — сообщили в пресс-службе ведомства.
Московская межрегиональная транспортная прокуратура организовала проверку по факту крушения. На место выехал заместитель Московского прокурора по надзору за исполнением законов на воздушном и водном транспорте Александр Дианов. По данным надзорного ведомства, жертв и пострадавших на земле нет.
Читайте также:
29 человек погибли при крушении самолёта Ан-26 в Крыму
Три человека погибли при крушении учебного самолёта в Орске
Россия и Азербайджан договорились о компенсациях жертвам крушения самолёта AZAL
В Петербурге может возникнуть дисбаланс между дорогими и дешёвыми отелями
В Петербурге начали вводить предоплату и ограничения при продаже бензина
В ликвидации последствий происшествия участвовали 20 человек и 7 единиц техники. В Росавиации подчеркнули, что ключевая цель расследования — установление причин катастрофы и принятие мер по их предотвращению в будущем.
Zlin Z 42 — чешский лёгкий одномоторный двухместный самолёт, разработанный в конце 1960-х годов компанией Moravan Otrokovice (ныне Zlin Aircraft) для задач лётной подготовки и спортивной авиации. Первый полёт совершил 17 октября 1967 года, а серийное производство началось в 1970-м. Конструкция — цельнометаллический низкоплан с неубирающимся шасси, оснащённый двигателем мощностью до 180 л.с. Благодаря усиленному планеру, рассчитанному на перегрузки от −4 до +6g, и системам для длительного полёта «вверх ногами», Z 42 традиционно используется для обучения высшему пилотажу. Максимальная скорость — около 230–235 км/ч.
В России эти самолёты эксплуатируются преимущественно в частных руках, а также в аэроклубах и лётных школах для тренировочных и прогулочных полётов. В реестре гражданской авиации РФ числится несколько бортов Zlin Z 42 различных модификаций. Среди известных операторов — аэроклуб на аэродроме Ватулино под Москвой.
